1   總    則
1.0.1  目的和適應范圍
本標準包括公路工程的質量標準和評定標準，是檢驗評定公路工程質量和等級的標準尺度。本標準適用于公路工程質量監(jiān)督部門對工程質量的檢查鑒定、監(jiān)理工程師對工程質量的抽查認定、施工單位自檢和分項工程的交接驗收，是公路工程交工驗收和竣工驗收的質量評定依據。

本標準適用于三級及三級以上公路的新建和改建工程，四級公路和各級公路的大、中修工程可參照使用。

1.0.2  單位、分部、分項工程劃分
    根據建設任務、施工管理和質量檢驗評定需要，應在施工準備階段將建設項目按下列原則及附錄A劃分為單位工程、分部工程和分項工程。

1.0.2.1  單位工程
    在建設項目中，根據簽訂的合同，具有獨立施工條件，可以單獨作為成本計算對象的工程。

1.0.2.2  分部工程

在單位工程中，應按結構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干個分部工程。

1.0.2.3  分項工程

在分部工程中，應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。

施工單位、監(jiān)理工程師和質量監(jiān)督部門應按此種工程劃分逐級進行工程質量的監(jiān)控和管理。

1.0.3工程質量評分方法
    施工單位應對各分項工程按本標準所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進行自查，按附錄J中“分項工程質量檢驗評定表”提交真實、完整的自查資料，對工程質量進行自我評分。監(jiān)理工程師應按規(guī)定要求對工程質量進行檢查，對施工自查資料進行簽認和評分。質量監(jiān)督部門根據抽查資料和確認的施工自查資料以及監(jiān)理工程師的質量管理資料對工程質量逐級進行評定，作為交工、竣工驗收評定質量等級的依據。

公路工程質量檢驗評分以分項工程為評定單元，采用100分制評分方法進行評分。在分項工程評分的基礎上，逐級計算各相應分部工程、單位工程評分值、建設項目的單位工程優(yōu)良率和評分值。

1.0.3.1  分項工程評分方法
    分項工程質量檢驗內容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料四個部分，只有在其使用的材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定且無嚴重外觀缺陷和質量保證資料真實并基本齊全時，才能對分項工程質量進行檢驗評定。分項工程的實測項目分值之和為100分，外觀缺陷或資料不全時，須予扣分。

分項工程評分＝實測項目中各檢查項目得分之和－外觀缺陷扣分－資料不全扣分
   

(1)基本要求檢查
    各分項工程所列基本要求，包括了有關規(guī)范的主要點，對施工質量優(yōu)劣具有關鍵作用，應按基本要求對工程進行認真檢查，經檢查不符合基本要求規(guī)定時，不得進行工程質量的檢驗和評定。

 (2)實測項目是對規(guī)定檢查項目采用現場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計分方法

4對分項工程的施工質量直接進行檢測評分。
    檢查項目除按數理統(tǒng)計方法評定的項目以外，均應按單點(組)測定值是否符合標準要求進行評定，并按合格率計分。
檢查項目合格率（%）=點（組）數該檢查項目的全部檢查檢查合格的點（組）數×100

檢查項目評定分數＝檢查項目規(guī)定分數×合格率

對于路基路面壓實度、彎沉值、路面結構層厚度、水泥混凝土抗壓和抗彎拉強度、半剛性材料強度等檢查項目，則分別采用附錄B至附錄I所列方法進行評定計分。

3) 外觀缺陷扣分
對工程外表狀況進行檢查評定時，如發(fā)現外觀缺陷，應區(qū)分檔次進行扣分。對于較嚴重的外觀缺陷，施工單位須采取合適的措施進行整修處理

(4) 資料不全扣分
分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏**基本的數據，或有偽造涂改資料者，不予檢驗和評定。資料不全者應予扣分，扣分幅度可按本標準1.0.4條所列各款逐款檢查，視資料不全情況，每款扣l～3分。

1.0.3.2  分部工程和單位工程評分方法
    附錄A表所列分項工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要(主體)工程，分別給以1和2的權值。進行分部工程和單位工程評分時，采用加權平均值計算法確定相應的評分值。
即：
分部（單位）工程評分= [ ]
å
å ´
分項（分部）工程權值
相應權值分項（分部）工程評分

1.0.3.3  建設項目工程質量評分方法
    建設項目工程質量的評分，采用單位工程優(yōu)良率和建設項目工程質量評分值兩個指標。
   單位工程優(yōu)良率（%）=
數建設項目中單位工程總
數被評為優(yōu)良的單位工程
×100
   建設項目工程質量評分值按《公路工程竣工驗收辦法》計算。
 1.0.4  施工單位應提交的質量保證資料
    施工單位應有完整的施工原始記錄、試驗數據、分項工程自查數據等質量保證資料，并進行整理分析，負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。監(jiān)理工程師負責提交齊全、系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質量保證資料應包括以下六個方面：
    1.0.4.1  所用材料、半成品和成品質量檢驗結果。
    1.0.4.2  材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數據。
    1.0.4.3  地基處理和隱蔽工程施工記錄。
    1.0.4.4  各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表。
    1.0.4.5  施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析。
    1.0.4.6  施工中如發(fā)生質量事故，經處理補救后，達到設計要求的認可證明文件
等。
  1.0.5  工程質量等級評定辦法
    工程質量評定分為優(yōu)良、合格和不合格三個等級，應按分項、分部、單位工程和建
設項目逐級評定。
    1.0.5.1  分項工程質量等級評定
    分項工程評分不小于85分者為優(yōu)良；小于85分而不小于70分者為合格；小于70分者
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為不合格。
    經質量監(jiān)督部門檢查評為不合格的分項工程，經加固、補強、 返工或進行整修，滿足設計要求后，可以重新評定其質量等級，但只可復評為合格。
  1.0.5.2  分部工程質量等級評定
    所屬各分項工程全部合格，其加權平均分不小于85分，且所含主要分項工程全部評為優(yōu)良時，則該分部工程評為優(yōu)良；如分項工程全部合格，但加權平均分小于85分，或加權平均分雖不小于85分，但主要分項工程未全部達到優(yōu)良標準時，則該分部工程評為合格；如分項工程未全部達到合格標準時，則該分部工程為不合格。
  1.0.5.3  單位工程質量等級評定
    所屬各分部工程全部合格，其加權平均分不小于85分，且所含主要分部工程全部評為優(yōu)良時，則該單位工程評為優(yōu)良；如分部工程全部合格，但加權平均分小于85分，或加權平均分雖不小于85分，但主要分部工程未全部達到優(yōu)良標準時，則該單位工程評為合格；如分部工程未全部達到合格標準時，則該單位工程為不合格。
1.0.5.4  建設項目(或標段)質量等級評定
  建設項目(或標段)工程質量等級評定，采用單位工程優(yōu)良率和建設項目(或標段)工程質量評分值雙指標控制。
    建設項目(或標段)所含單位工程全部合格，其工程質量等級為合格；建設項目(或標段)所含單位工程全部合格，單位工程優(yōu)良率不小于80％，且建設項目(或標段)的工程質量評分值不小于85分時，其工程質量等級才可評為優(yōu)良；所含任一單位工程不合格時，則建設項目(或標段)的工程質量為不合格。
1.0.6  與相關規(guī)范關系
    公路工程質量檢驗評定應以本標準為準。少數質量標準與施工規(guī)范不一致者，宜以頒布年份**新者為準。
    在公路施工、質量管理和工程質量檢驗評定中，除應符合本標準外，尚應符合現行交通部頒布和國家頒布的相關設計、施工技術規(guī)范和試驗規(guī)程的規(guī)定。
1.0.7工程質量管理
    公路施工單位、工程監(jiān)理和監(jiān)督部門應按照質量**的方針和全面質量管理要求，采取切實有效的措施，不斷提高質量管理水平。要建立健全“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質量保證體系，嚴格實行質量自檢，加強質量監(jiān)理和質量監(jiān)督，以抓好工序質量，確保分項工程質量，以分項工程質量保證分部工程、單位工程和整個建設項目的工程質量。
    施工單位可以結合自身條件提出比本標準更為嚴格的質量要求，必須按質量標準對施工全過程進行有效的質量控制和管理。
    監(jiān)理工程師應對施工全過程進行檢查、監(jiān)控和管理。監(jiān)理工程師擁有質量和支付否決權，凡質量不合格的工程一律不簽收，不結算工程價款。公路工程質量監(jiān)督部門是對公路工程質量進行監(jiān)督管理的專職機構，依據國家有關法規(guī)和部頒的現行技術規(guī)范、規(guī)程和質量檢驗評定標準，對公路工程質量進行強制性的監(jiān)督管理。建設、設計、施工、監(jiān)理單位在工程實施階段都應接受質量監(jiān)督部門的監(jiān)督。

1.0.8  對某些特殊地區(qū)、特殊情況，或因采用新材料、新結構、新工藝，或在本標準中缺乏具體的技術規(guī)定時，可參照相關行業(yè)標準，或在確保工程質量的前提下，按照實際情況制訂相應的技術標準，并報主管部門批準執(zhí)行。
    對特大工程，可單獨制訂比本標準更嚴格的質量標準，進行質量管理。其質量等級評定仍以本標準為準。

詳情請點擊附件查看文件內容。附件：公路工程質量檢驗評定標準JTJ071-98