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鋼筋混凝土框架橋線路加固方案
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:02:02
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- 來(lái)源：灌漿料網(wǎng)
一、 編制依據(jù)
1.1南外環(huán)公路下穿鐵路立交橋工程施工圖紙及相關(guān)資料；
1.2《鐵路橋涵施工規(guī)范》；
1.3《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》；
1.4《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》；
1.5《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》；
1.6《鐵路軌道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》；
1.7《鐵路路基施工規(guī)范》；
1.8《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》；
1.9《鐵路線路維修規(guī)則》；
1.10《鐵路橋隧建筑物大維修規(guī)則》；
1.11《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部令第2號(hào)；
1.12本工程的《施工合同》；
1.13設(shè)計(jì)文件、施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察資料；
二、工程概況
2.1xx市南外環(huán)公路與xx線交叉里程為K348+116，為xx市新增規(guī)劃道路,道路與既有鐵路夾角90°34”，橋上為xx上、下行正線?？蚣苊娣e493.5m²，按頂進(jìn)施工。
2.2本工程設(shè)計(jì)為(8+16+8)m鋼筋砼框架，hо=6.2m，底板厚 1.2m，頂板厚0.8m，軸長(zhǎng)14.1m，框構(gòu)外寬35m，邊墻厚0.8m，中墻厚0.7m。
2.3 主要工程量: 主體C35鋼筋砼1078.5m³，C20砼擋墻基礎(chǔ)81.6m³，M10漿砌片石擋墻115.2 m³,線路加固2股，頂進(jìn)挖土約4100m³。
2.4xx上、下行線均為Ⅲ型軌枕，線路平面為直線；框構(gòu)在線路右側(cè)預(yù)制。
2.5橋址處地表層為粉質(zhì)粘土，箱身設(shè)計(jì)基底應(yīng)力 ,地基允許承載力。
2.6 主要施工方法：縱橫抬梁及工便梁組合加固線路頂進(jìn)施工。
三、施工工期及計(jì)劃安排
施工工期：計(jì)劃2009年 2 月25 日開(kāi)工，2009年 5 月31 日
竣工。
四、 施工準(zhǔn)備
4.1根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料、設(shè)計(jì)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，制定詳盡的框構(gòu)橋線路加固及頂進(jìn)施工方案。
4.2與工務(wù)段、電務(wù)段、鐵通簽定安全配合協(xié)議、弄清電纜、光纜的位置，提前移到安全位置。
4.3做好要點(diǎn)申請(qǐng)，為線路加固做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4.4設(shè)備、材料供應(yīng)：施工用材料設(shè)備應(yīng)提前5天進(jìn)入工地， 并應(yīng)有一定的富余量以免發(fā)生誤工。
頂進(jìn)施工主要機(jī)具設(shè)備材料表
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