湖北中橋科技有限公司生產(chǎn)的CHIDGE系列灌漿料和壓漿劑是**目前**全面符合新橋規(guī)的產(chǎn)品,其產(chǎn)品通過(guò)交通部、鐵道部聯(lián)合檢測(cè)認(rèn)證,并通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 記者23日獲悉,從上海崇明島跨長(zhǎng)江通往江蘇啟東的崇啟通道工程已進(jìn)入**后施工階段,年內(nèi)將竣工通車(chē)。屆時(shí)上海浦東抵達(dá)江蘇啟東的車(chē)程將從2.5小時(shí)縮短至1小時(shí),這條東部沿海“黃金通道”的貫通,不僅為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展改寫(xiě)時(shí)速,而且將成為上海建成國(guó)際航運(yùn)中心的強(qiáng)力支撐。
記者在崇啟通道工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,該工程目前各項(xiàng)配套施工順利進(jìn)展,已進(jìn)入崇啟大橋橋面瀝青攤鋪和護(hù)欄安裝等**后施工階段,全線有望于今年12月建成通車(chē),在長(zhǎng)江口形成一條完整的上海經(jīng)崇明至江蘇的越江線路。
崇啟通道工程是國(guó)家高速公路網(wǎng)G40上海至西安高速公路的重要組成部分,也是長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)規(guī)劃的城際通道,并與上海長(zhǎng)江隧橋工程共同組成滬(崇)蘇通道。從上海浦東出發(fā),可經(jīng)過(guò)上海長(zhǎng)江隧道抵達(dá)長(zhǎng)興島,再通過(guò)上海長(zhǎng)江大橋到達(dá)崇明島,隨即通過(guò)高速公路跨越崇啟大橋直達(dá)江蘇省。
據(jù)介紹,崇啟通道工程全長(zhǎng)約51.2公里,按省界劃分為江蘇段和上海段,由兩省市獨(dú)立進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。上海段全長(zhǎng)30.735公里,約30%路段在新的灘涂上建成。
該工程2006年10月由發(fā)展改革委正式批準(zhǔn)立項(xiàng)。批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算為82.38億元,于2008年12月正式開(kāi)工,項(xiàng)目總工期3.5年。由于在施工關(guān)鍵階段氣候條件良好,整體工程進(jìn)展順利,有望提前半年竣工通車(chē)。
崇啟通道工程上海段主要施工在上海崇明島上完成。崇明島是世界上**大的河口沖擊島嶼之一,四面環(huán)水,生態(tài)結(jié)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立,是世界聞名的生態(tài)島。為了**大限度保護(hù)生態(tài)資源,在施工過(guò)程中,上海首次大規(guī)模應(yīng)用長(zhǎng)江口細(xì)砂作為路基填料,不僅大大節(jié)約了土資源,還使500多畝良田免遭損壞。
崇啟通道建成后,上海通往啟東以及周邊地區(qū)的車(chē)程將大大縮短。以往,上海至啟東將繞行蘇通大橋,車(chē)程在2.5小時(shí)左右;崇啟通道建成后,兩地路程將縮短100多公里,啟東有望進(jìn)入上海1小時(shí)交通圈。
上海市建設(shè)和交通委主任黃融分析,崇啟大通道建成有三大重要意義:首先,這條東部沿海通道使國(guó)家高速路網(wǎng)中上海至西安這條公路大動(dòng)脈徹底貫通;第二,這條快速通道將提升長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,上海對(duì)于江蘇中北部地區(qū)輻射作用更加明顯;第三,這條通道也是上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的重要支撐,有利于建設(shè)海陸空“三港”聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代化立體交通樞紐,使滬蘇集裝箱運(yùn)輸和組合港建設(shè)全面提速。
上海市社會(huì)科學(xué)院城市化發(fā)展研究中心主任郁鴻勝認(rèn)為,這條“黃金通道”對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的含金量很高,不但能拓展上海北部經(jīng)濟(jì)圈,成為從蘇北地區(qū)、山東省進(jìn)入上海北部地區(qū)的快速通道,以及進(jìn)入洋山深水港、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、外高橋港區(qū)的重要通道,也為上海經(jīng)濟(jì)向北輻射提供了更好的條件。
“蘇通大橋、杭州灣跨海大橋的建成通車(chē),加上即將建成通車(chē)的崇啟大通道,使長(zhǎng)江北岸和杭州灣南岸城市與城市群的核心貼得更近。”郁鴻勝說(shuō)。 本文由互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)友發(fā)表,有湖北中橋科技有限公司灌漿料編輯組轉(zhuǎn)載編輯.