用高科技抒寫(xiě)路橋領(lǐng)域新發(fā)展 不斷創(chuàng)新 積極進(jìn)取 追求卓越
- 首頁(yè)
- 中橋產(chǎn)品
- 關(guān)于中橋
-
公司產(chǎn)品為國(guó)家公路橋梁重點(diǎn)工程項(xiàng)目指定使用產(chǎn)品...
-
- 資訊中心
-
選擇比努力更重要 ——湖北中橋科技有限公司
-
- 中橋案例
- 中橋優(yōu)勢(shì)
-
選擇比努力更重要 ——湖北中橋科技有限公司
-
- 加入我們
-
選擇比努力更重要 ——湖北中橋科技有限公司
-
您的位置：> 資訊中心> 行業(yè)資訊
中橋?qū)＠?/div>
CHIDGE
PATENT
廣東中山城桂公路彩色公路太滑 交通事故同比翻倍
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:01:57
- 瀏覽量：0
- 來(lái)源：灌漿料網(wǎng)
**灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測(cè)通過(guò)！ 開(kāi)通僅兩月的城桂公路“彩色路面”段，卻被質(zhì)疑路面太滑導(dǎo)致交通事故陡增。不少車主反映這種新型的路面在下雨天非?；?，容易引發(fā)交通事故，交警部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示近77天來(lái)這6公里路段共發(fā)生交通事故296宗，日均發(fā)生交通事故4.3起，較去年同期增加超過(guò)一倍，其中超七成發(fā)生在雨天。中山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示他們也關(guān)注到了新型路面的防滑問(wèn)題，檢測(cè)結(jié)果還未出來(lái)，如果真的有問(wèn)題將會(huì)聯(lián)系設(shè)計(jì)方重慶交大進(jìn)行重新設(shè)計(jì)來(lái)彌補(bǔ)。
昨日（19日）上午10時(shí)左右，南都記者來(lái)到城桂公路發(fā)現(xiàn)，從中港英文學(xué)校開(kāi)始，新鋪設(shè)好的彩色路面已經(jīng)基本上全面開(kāi)放，之前施工時(shí)封路用的鐵馬等都已經(jīng)全部撤掉，社會(huì)車輛已經(jīng)可以在雙向四車道的彩色路面上行駛。記者駕車感覺(jué)到，在這種新型聚合物改性水泥混凝土路面上行駛，視野上感覺(jué)確實(shí)給駕駛?cè)艘环N新鮮感，不再是單調(diào)的白色(水泥路面)或黑色(瀝青路面)，不過(guò)輪胎與路面之間產(chǎn)生的噪音，感覺(jué)比新鋪好的瀝青路面要稍微大一些。
現(xiàn)場(chǎng)：新路面結(jié)構(gòu)像“薩其馬”
據(jù)了解，這種新型的路面的優(yōu)點(diǎn)之一就是可以噴上不同的顏色，使得公路與當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境相匹配，另外還有一個(gè)重要的特點(diǎn)就是排水性好。南都記者近距離觀看路面發(fā)現(xiàn)，這種新型的路面結(jié)構(gòu)感覺(jué)有些像“薩其馬”，中間有很多小孔，將一瓶礦泉水倒在路面上，水馬上就往下滲進(jìn)去了“走起來(lái)感覺(jué)和瀝青公路差不多，就是車噪好像要大一些，聲音有點(diǎn)像飛機(jī)降落的時(shí)候那種聲音。
看起來(lái)的話綠色和黑色差別倒不是很大，就是有點(diǎn)新鮮感咯。”司機(jī)胡先生表示。
記者粗略計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，城桂公路路面大修完成之后基本不再堵車，城區(qū)到三鄉(xiāng)用時(shí)不到半個(gè)小時(shí)，較施工期間快了不少。中山市交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了慶祝辛亥革命100周年紀(jì)念，城桂公路是在10月9日完工開(kāi)放的。
體驗(yàn)：全程3處交通燈不亮
昨日南都記者駕車體驗(yàn)了城桂公路發(fā)現(xiàn)，該路段盡管已經(jīng)全面開(kāi)放交通，但是在長(zhǎng)命水村對(duì)開(kāi)路段等3個(gè)紅綠燈均沒(méi)有在工作，導(dǎo)致左轉(zhuǎn)車輛與對(duì)面直行車輛攪在一起。另外原來(lái)設(shè)計(jì)方案中所說(shuō)的沿線設(shè)置5組港灣式?？空?，以及藥學(xué)院南門位置設(shè)置一座人行天橋，都沒(méi)有建成。
對(duì)此中山市交通集團(tuán)相關(guān)人士表示，城桂公路路面升級(jí)改造主線工程已于9月28日完成，為了緩解國(guó)慶交通壓力，暫開(kāi)放交通。目前道路沿線標(biāo)線、交通燈仍在完善過(guò)程中，預(yù)計(jì)10月底完成。
而公交站的問(wèn)題因城桂公路兩側(cè)鋪設(shè)有國(guó)防光纜及各種信息管線，在施工過(guò)程中，征拆難度較大。
該工程又是辛亥百年紀(jì)念的重點(diǎn)項(xiàng)目，要求在今年9月底完工，因工期緊張，現(xiàn)階段不具備開(kāi)建港灣式?？空镜臈l件。至于藥學(xué)院南門位置的人行天橋，目前正在基礎(chǔ)施工，預(yù)計(jì)今年12月建設(shè)完成。
網(wǎng)友：每天事故多上班好心寒
記者走訪了解，對(duì)于城桂公路一標(biāo)段6公里的新型路面，市民除了關(guān)注它“彩色公路”這一特點(diǎn)之外，還有不少人指出，新型材料路面似乎比普通的路面要滑一些，下雨天尤其明顯。在10月10日晚，就有一對(duì)騎乘電動(dòng)自行車的湖南籍夫妻，先被一輛小型客車撞倒，隨即遭一輛剎車不及的輕型廂式貨車碾壓，不幸當(dāng)場(chǎng)死亡。10月15日，一家工廠塑料倉(cāng)主管也在該路段被撞后入院治療，其同事還發(fā)微博表示，城桂路修好后路面很滑，汽車開(kāi)得很猛，每天一事故，上下班很心寒。記者在新浪微博上看到，反映城桂路修好之后路面太滑的市民并不在少數(shù)。對(duì)于新型路面防滑系數(shù)是否較低的問(wèn)題，業(yè)主方中山市交通集團(tuán)相關(guān)人士表示，事故多可能是車主看到路修好之后路況較好車速過(guò)快所致。
部門回應(yīng)
交警：雨后交通事故確有明顯增加
中山市交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，在今年的8月1日到9月30日期間，城桂公路城桂路中港英文學(xué)校至五桂山石鼓路口共發(fā)生交通事故296宗，比去年同期的124宗增長(zhǎng)了139%，而且在296宗當(dāng)中有221宗是在雨天發(fā)生的，占總數(shù)的75%。“另外從10月1日到10月17日，該路段一共發(fā)生了35起交通事故，較去年同期的30起略微增加。不過(guò)在本月10日到14日這幾個(gè)下雨天，該路段有4人死于交通事故，去年同期死亡人數(shù)為零。”該負(fù)責(zé)人表示。
交警部門相關(guān)人士表示，該路段進(jìn)行路面大修致后，在下雨天的交通事故確實(shí)有明顯的增加，但與新型路面是否有關(guān)則不好斷定“下雨天在現(xiàn)場(chǎng)分析事故原因時(shí)，和普通路面相比，汽車剎車在新型路面上留下的痕跡是比較長(zhǎng)一些。”
質(zhì)監(jiān)站：正檢測(cè)防滑系數(shù)，有需要將整改
記者了解到，聚合物路面研究技術(shù)由重慶交通大學(xué)承擔(dān)，目前在我國(guó)西部地區(qū)已經(jīng)廣泛推廣。
而城桂公路6公里路段作為該路面技術(shù)在廣東省的試驗(yàn)段，主要是為了試驗(yàn)該技術(shù)在珠三角軟土發(fā)達(dá)地區(qū)的應(yīng)用。
對(duì)于新型路面太滑的問(wèn)題，交通集團(tuán)相關(guān)人士表示可能是司機(jī)看到路面修好之后路況較好，開(kāi)車開(kāi)得太快，導(dǎo)致交通事故增多。這種路面孔隙率較大，具有透水性，能較快消除道路積水，使路面具有吸音作用，可減少環(huán)境噪聲；而且夜間不反光，增加路面安全性。目前該路面尚在全面檢測(cè)與總結(jié)階段，是否推廣，有待運(yùn)營(yíng)后的驗(yàn)證效果而定。記者了解到，在今年的7月份，施工方曾對(duì)鋪好的**段路面進(jìn)行施工總結(jié)，內(nèi)容包括抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、平整度等，均符合技術(shù)要求，但總結(jié)中并不包含防滑系數(shù)一項(xiàng)。
中山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站副站長(zhǎng)曾偉戰(zhàn)昨日向記者表示，城桂公路目前其實(shí)還沒(méi)有完成交工驗(yàn)收，聚合物路面是一種新的科技，近期他們也留意到了交通事故增加的問(wèn)題，目前正在對(duì)該路段的防滑系數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。“檢測(cè)結(jié)果還沒(méi)有出來(lái)，如果檢測(cè)結(jié)果顯示防滑確實(shí)有問(wèn)題的話，將會(huì)聯(lián)系設(shè)計(jì)方重慶交大，讓他們重新設(shè)計(jì)方案來(lái)整改?；四敲炊噱X，不可能全部敲掉重做的嘛。”他表示。
數(shù)據(jù)
8月1日到9月30日，城桂公路中港英文學(xué)校至五桂山石鼓路口共發(fā)生交通事故296宗，比去年同期的124宗增長(zhǎng)了139%，且其中有221宗是在雨天發(fā)生的，占總數(shù)的75%。
10月1日到10月17日，該路段一共發(fā)生了35起交通事故，較去年同期的30起略增。其中有4人死于交通事故，去年同期死亡人數(shù)為零。
聲音
@ BI7IIX：城桂路翻修好了，路面平了，開(kāi)車爽了，但各位司機(jī)一定要控制車速，不要盲目開(kāi)快車，**近已經(jīng)發(fā)生了不少嚴(yán)重交通事故。
@中山石岐閑人：
城桂路長(zhǎng)命水中港英學(xué)校到石鼓村段，九月初重新改建柏油路通車到現(xiàn)在，共發(fā)生大小交通事故三百幾宗，死亡四人！各位司機(jī)大佬開(kāi)車到那段路格外小心，特別是下雨天。
石岐區(qū)一市民：摩托車開(kāi)得快經(jīng)常打滑，時(shí)速開(kāi)到三四十公里急剎就打滑，事故特別多。
彩色公路溯源
城桂公路建成于1995年，全長(zhǎng)19.326公里，成為中山通往珠海重要過(guò)境公路，也是連接中山城區(qū)和三鄉(xiāng)、坦洲等南部鎮(zhèn)區(qū)的交通要道。目前該路段車流量每晝夜超過(guò)35000輛，人流量驟增，導(dǎo)致部分路段街道化日趨嚴(yán)重，是典型的城市交通與過(guò)境交通混行。
去年10月份開(kāi)始，相關(guān)部門開(kāi)始對(duì)城桂公路路面進(jìn)行升級(jí)改造。據(jù)介紹，城桂路升級(jí)改造項(xiàng)目共分兩個(gè)標(biāo)段，二標(biāo)段從五桂山石鼓村至三鄉(xiāng)物流中心，全長(zhǎng)9.12公里，將升級(jí)改造為瀝青混凝土路面(以下簡(jiǎn)稱瀝青路面)；一標(biāo)段起點(diǎn)為中港英文學(xué)校，終點(diǎn)為五桂山石鼓村，全長(zhǎng)5.94公里，將升級(jí)改造為聚合物改性水泥混凝土路面(以下簡(jiǎn)稱聚合物路面)，這種聚合物路面因可以涂成不同顏色，成為“彩色公路”而備受市民關(guān)注。今年8月18日，彩色公路首段開(kāi)通。
-
? 2005-2023 CNSunRun. All Rights Reserved. 尚軟科技 版權(quán)所有 Wuhan is soft Technology Co., Ltd. 鄂ICP證05032410 維護(hù)單位：湖北中橋科技有限公司
