（黃岡日報）歲末年初，連續(xù)多日的冰凍災害天氣，阻擋不了公路建設管理步伐：全長408公里的大別山紅色旅游路工程建設緊張進行；除冰掃雪，加強路面安全管養(yǎng)，市內(nèi)重要干線有路政養(yǎng)護人員“護航”。以干求實效，我市公路事業(yè)發(fā)展進入建設、養(yǎng)護、管理的快車道。

　　據(jù)市公路局負責人介紹，2009年省公路局安排我市大修計劃里程108公里，計劃資金投入突破億元，均創(chuàng)歷史新高。紅色旅游路工程啟動后，承擔新、改建任務的六個縣市籌資達3億元以上。項目建設取得新進展，黃州陽楓線至唐家渡、新港至江北連接線、武穴大金至石佛寺3個一級公路項目工可已得到省發(fā)改委審查批復，黃上公路三期改建刷黑基本完成。

　　去年9月全線拉開的大別山紅色旅游交通示范區(qū)公路建設項目，是市政府督辦的重點工程之一。各縣市區(qū)依托公路段組建工作站，展開百日攻堅戰(zhàn)役。截至目前，全線需新建、改擴建的280公里路基完工100公里，完成路基土石方405萬立方米，占一期工程總量的62%，為今年底通車打下了良好基礎。

　　狠抓道路養(yǎng)護，以養(yǎng)護鞏固建設成果。2月初，市公路局首次重獎養(yǎng)護單位和養(yǎng)護工，“狀元”獎金分別達到50萬元和5萬元。該局重新修訂了《黃岡市公路養(yǎng)護管理辦法》，堅持以養(yǎng)護質(zhì)量爭取干線作業(yè)指令性計劃，加大對注重科學、預防性養(yǎng)護單位的養(yǎng)護資金支持力度。各級黨委政府積極支持公路養(yǎng)護建設工作，下蘄線、蘄龍線、梅武線、中大線等一批干線公路提前得到保養(yǎng)。全市2009年完成公路大修基層132.65公里，路面面層130.65公里，分別占年度計劃的114%和112%。

　　路政執(zhí)法邁上新臺階。全市查處超限運輸車輛16186臺次，卸載貨物3.9萬噸，車輛超限率降到了5.2%以下，初步建立了“政府領導、行業(yè)主導、部門聯(lián)合、綜合治理”的長效機制。