6日，林浦大橋建設(shè)又有階段性進展，南主塔開始掛索施工。

    據(jù)悉，目前大橋施工進入沖刺階段，主塔掛索10月20日可全部完工，主跨有望下月合龍。

    6日下午，記者在林浦大橋施工現(xiàn)場看到，上百名工人在橋面上施工，有的忙著掛索，有的在進行主跨施工。“為確保不延長工期，節(jié)慶日期間，350多名工人放棄休息，堅守崗位。”施工單位——中交二航局林浦大橋工程項目部相關(guān)負責(zé)人告訴記者，林浦大橋是福州繼青洲大橋后，建設(shè)的第二座雙塔雙索面斜拉橋。南北主塔中間跨度長270米，現(xiàn)在還有25米左右的跨度，有望下個月實現(xiàn)主跨合龍。

    “目前南北主塔還有12根索沒掛，預(yù)計10月20日可全部完工。”現(xiàn)場施工人員告訴記者，林浦大橋主塔塔高113米，具有“三坊七巷”中牌坊式古建筑風(fēng)格。南北主塔都分成17個節(jié)段施工，各需掛68根索。昨日南主塔開始**后一個節(jié)段掛索施工，北主塔也開始掛16節(jié)段索。

    據(jù)了解，林浦大橋也是三環(huán)路的控制性工程之一。該工程南起三環(huán)路二期，上跨南江濱路東段，向北越過閩江后，上跨江濱大道，接機場高速公路二期及江濱大道。大橋總長1115米，斜拉主橋全長510米，橋面寬38.25米，雙向8車道，兩邊還有2.75米寬的人行道，設(shè)計行車速度80公里小時。完工后，南引橋?qū)尤h(huán)路福泉互通，和已經(jīng)完工的三環(huán)二期福峽路高架橋連接，北引橋接魁岐互通和機場高速二期相接。