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新橋機場的建設正在穩(wěn)步推進,通向它的“省門**路”也進展飛速。記者昨日探訪了解到,目前新橋機場高速公路已進入路基向路面轉(zhuǎn)序階段,規(guī)?;穆访媸┕ぜ磳⑷嬲归_,明年底市民就可從長江西路前往機場高速路,通過12進12出的主線收費站便可進入新橋機場南大門。
高速路全線明年底可通車
合肥新橋機場高速公路位于合肥市西北部,是在建的新橋機場與市區(qū)順暢連通的主要通道,也是全省綜合交通典型示范工程。目前機場高速公路路基基本成形;小型結(jié)構(gòu)物主體全部完成,橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成;已完成水穩(wěn)底基層試驗段攤鋪,即將轉(zhuǎn)入路面規(guī)?;┕るA段;長崗收費站所有房建單體已封頂。據(jù)悉,新橋機場高速路將分段通車,長崗收費站以北的約2公里路段將于年底率先完成建設,力爭明年2月通車。新橋機場高速公路全線明年底可通車,屆時,市民可從長江西路高架橋向西,在長江西路拐上機場高速公路,通過主線收費站進入新橋機場南大門。
主線收費站將有12進12出收費道
新橋機場高速路全長17.6公里,其中1.5公里的起點段和2.4公里的終點段為雙向八車道城市快速路,寬達75米,設輔助車道、非機動車道和人行道,而中段13.7公里為全封閉的雙向六車道高速公路。
記者在距離長江西路約3公里處、寬約75米的主線收費站廣場上看到,盡管還在進行路面施工,但不久這里將崛起一座12進12出的收費站,其中兩個為ETC通道,建成后每天可滿足1.5萬輛汽車通行。
四座景觀橋年底將跨高速
新橋機場高速公路的上跨景觀橋共設置了1座蝴蝶拱橋、2座彩虹拱橋和1座日月拱橋,這些新穎的結(jié)構(gòu)形式將會取代傳統(tǒng)的普通人行天橋。“年底這四座橋梁都將完工,旅客行車時看到視野上方的景觀會感覺很愉悅。”相關(guān)人士表示。