古城荊州，長江之畔。一年一度的橋梁建設(shè)技術(shù)盛會如期而至。

  4月24日至25日，來自全國各地橋梁建設(shè)領(lǐng)域的資深專家、學(xué)者齊聚湖北荊州，參加由中國技術(shù)市場協(xié)會主辦，湖北省智慧交通研究院有限公司、湖北交投荊楚建設(shè)管理有限公司協(xié)辦的第五屆橋梁智慧建造科技創(chuàng)新發(fā)展論壇暨觀音寺長江大橋現(xiàn)場觀摩會。

  本屆論壇以“專精·智質(zhì)——科技創(chuàng)新·智慧建造”為主題，聚焦數(shù)字設(shè)計、智能建造等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，圍繞理論創(chuàng)新、技術(shù)發(fā)展、智能裝備、“四新技術(shù)”等話題，共同探討橋梁規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理等方面創(chuàng)新發(fā)展未來。中國技術(shù)市場協(xié)會副會長王兵、湖北交通投資集團(tuán)有限公司黨委委員、首席技術(shù)專家詹建輝分別致辭。

  詹建輝表示，湖北交投集團(tuán)認(rèn)真貫徹習(xí)總書記關(guān)于交通強國建設(shè)的重要指示精神，堅持科技創(chuàng)新和項目建設(shè)深度融合，加強技術(shù)攻關(guān)，增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)支撐能力。希望借助專家學(xué)者的智慧力量，提升交通橋梁建設(shè)水平，造福地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為交通強國建設(shè)貢獻(xiàn)新的交投力量。

  論壇上，交通運輸部原總工程師兼政策研究室主任周偉，上海市政工程設(shè)計研究總院(集團(tuán))有限公司資深總工程師、全國勘察設(shè)計大師邵長宇，湖北交投荊楚建設(shè)管理有限公司黨委委員、副總經(jīng)理袁任重，湖南大學(xué)土木工程學(xué)院教授邵旭東等15位嘉賓圍繞大跨復(fù)雜橋梁建造技術(shù)與施工、智慧建造等行業(yè)發(fā)展核心課題分別作了主題報告，為業(yè)界分享了橋梁相關(guān)領(lǐng)域最前沿的科技觀點和發(fā)展戰(zhàn)略趨勢。

  論壇結(jié)束后，大會主持人表示，希望通過這次活動，總結(jié)并推廣我國大跨橋梁最新的建造經(jīng)驗和技術(shù)成果，與業(yè)界專家共同探討橋梁建設(shè)技術(shù)發(fā)展，進(jìn)一步思考和探索新時代下的橋梁設(shè)計、施工新技術(shù)，為后續(xù)大跨徑橋梁的綠色化、智能化建造作出更大貢獻(xiàn)。

  25日上午，與會專家、學(xué)者一同前往觀音寺長江大橋建設(shè)現(xiàn)場，觀摩學(xué)習(xí)大橋建設(shè)的特點和重難點，深入了解“超高索塔鋼筋部品化施工技術(shù)”“大切角鉆石六邊形截面大傾角主塔精細(xì)化施工技術(shù)”“BIM智能建造、建養(yǎng)一體化技術(shù)” 等施工關(guān)鍵技術(shù)。參觀人員紛紛表示，觀音寺長江大橋在橋梁設(shè)計、施工方面首次應(yīng)用多項國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，為我國橋梁建設(shè)探索了有益方法，積累了寶貴經(jīng)驗。

  觀音寺長江大橋是武漢至松滋高速公路江陵至松滋段過江通道的關(guān)鍵性控制工程。大橋為主跨1160米的混合式鋼-UHPC組合梁斜拉橋，跨徑布置350+1160+350米，一孔跨越可通航水域，是世界第一大跨徑公路斜拉橋，也是世界首座超千米的組合結(jié)構(gòu)斜拉橋。