寶雞新聞網 一期投資15億元的連霍高速寶雞過境線,僅兩月時間就完成了 2000多畝土地征遷,7月中旬 4個標段千余名建設者全部進駐工地。寶漢高速西線初步設計接近尾聲。合鳳高速已完成鳳翔至旬邑段初步設計。法門寺至絳帳高速即將開工。蟠龍大道建設克服了天氣多變等不利因素的影響,分管領導在一線安營扎寨,隨時處理遇到問題,沿途10多座橋梁樁基已完成,千河特大橋互通閘道橋梁架設即將完成,金陵河大橋等橋梁架設陸續(xù)展開,路基開挖、填筑近百萬立方米。212省道千陽嶺水毀修復項目路基全面開挖。路網建設項目中,省道104扶風至鳳翔段、鳳翔過境公路施工加快,西寶中線陳倉段完成投資接近一半。農村公路中,鳳縣通天河至辛家山 15.5公里公路全線建成,9條續(xù)建工程正進行路面施工,危橋改造等全面推進。
記者在連霍高速陜西寶雞過境線施工現(xiàn)場看到,千余名職工正抓緊晴好天氣澆筑地面,吊裝混凝土攪拌設備,4個標段都呈現(xiàn)出大干快上的景象。寶雞市交通運輸局負責人介紹,今年雖受各種不利因素影響,但全市交通建設仍逆勢上揚,目前12項交通重點項目已完成投資6.9億元,占年度計劃的63%。
今年以來,為著力應對國內經濟運行速度放緩的態(tài)勢,寶雞市努力爭取與省交通運輸廳簽署了加快高速公路建設框架協(xié)議,開創(chuàng)了省市合力辦交通的新模式,組織精干力量積極進行項目銜接,千方百計爭取國家和省上從立項、審批和資金等方面給予傾斜。市政府出臺相關政策,主要領導和有關部門多次現(xiàn)場召開“諸葛會”,為重點項目建設融資“開綠燈”、“吃偏飯”,并明確提出全力加快寶雞過境、寶雞至漢中以及合鳳高速三個重大項目的建設進度。同時還搶抓國家啟動實施集中連片扶貧計劃的機遇,使5個縣的交通項目列入國家規(guī)劃網方案。
寶雞市交通運輸局負責人表示,他們將強化服務,加強監(jiān)管,力促寶漢高速西線試驗段年內開工,力爭年底前省道 104鳳翔過境、國防戰(zhàn)備公路等2個項目建成通車,蟠龍大道、省道104扶風至鳳翔段、西寶中線陳倉段、省道 212鳳縣過境公路等實現(xiàn)路基貫通。