（本站訊）2012年5月4日，國家科技支撐計(jì)劃“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目階段科研成果現(xiàn)場報(bào)告會在江蘇南通順利召開。會議由交通運(yùn)輸部科技司李祖平副司長主持，交通運(yùn)輸部總工程師周海濤、科技司司長趙沖久、科學(xué)技術(shù)部黃玲處長、廣東省交通運(yùn)輸廳總工程師王富民等領(lǐng)導(dǎo)出席會議。港珠澳大橋國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組、交通運(yùn)輸部、科學(xué)技術(shù)部、港珠澳大橋三地聯(lián)合工作委員會辦公室、港珠澳大橋管理局、中交股份港珠澳大橋島隧工程總承包聯(lián)合體、上海振華重工（集團(tuán)）有限公司以及國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目各課題參研單位的代表共計(jì)70余人參加了會議。

會議聽取了港珠澳大橋主體工程建設(shè)十大技術(shù)挑戰(zhàn)介紹以及國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目各課題研究進(jìn)展情況的詳細(xì)匯報(bào)，對已取得的階段性科研成果給予了充分肯定，并對下階段任務(wù)進(jìn)行了重點(diǎn)部署，本次會議的召開對于及時(shí)總結(jié)港珠澳大橋國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目開展一年多來的成果、經(jīng)驗(yàn)與得失，對推進(jìn)科研工作進(jìn)程具有重要作用。

交通運(yùn)輸部總工程師周海濤作重要講話，他首先向科技部多年來給予交通建設(shè)行業(yè)的大力支持表示感謝。同時(shí)他指出，自港珠澳大橋國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目啟動以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的重視、關(guān)心、指導(dǎo)下，科研團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)協(xié)作、群策群力，腳踏實(shí)地，在設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備研發(fā)方面取得了扎實(shí)的研究成果并及時(shí)用于工程生產(chǎn)、取得了顯著成效。這種對科學(xué)研究高度重視的工作態(tài)度以及將科技攻關(guān)和工程建設(shè)緊密結(jié)合的工作思路值得大力推廣。周總工強(qiáng)調(diào)，港珠澳大橋國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目今年的科研任務(wù)將更加艱巨，希望科研團(tuán)隊(duì)繼續(xù)保持高度責(zé)任感和充足熱情，真真正正為自己的企業(yè)做點(diǎn)貢獻(xiàn)、真真正正為大橋的建設(shè)添磚加瓦、真真正正為行業(yè)科技進(jìn)步貢獻(xiàn)一份力量。

港珠澳大橋國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目實(shí)施一年多來，已取得一系列研究成果，有力支撐了大橋建設(shè)。其中，**顯著的標(biāo)志就是沉管隧道核心施工設(shè)備—“深水碎石高精度整平船”的研發(fā)與制造。會議當(dāng)天，全體與會領(lǐng)導(dǎo)、代表親臨制造基地，現(xiàn)場考察了即將奔赴珠海工程現(xiàn)場的整平船，直觀感受到了實(shí)實(shí)在在的科研成果。

在科研成果現(xiàn)場報(bào)告會之后，港珠澳大橋國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會議隨即召開，港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科代表領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)了支撐計(jì)劃項(xiàng)目一年來的組織實(shí)施情況，同時(shí)對下階段工作安排提出了建議。