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甘肅貫通多條高速公路省際接頭路 交通“瓶頸”問題逐步緩解
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:06:13
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- 來源：灌漿料網(wǎng)
**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強(qiáng)無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測(cè)通過！ 2011年12月18日，甘肅省道218線靜寧至莊浪二級(jí)公路正式通車。該路段是繞過六盤山通往隴東地區(qū)的迂回路線，它的改建完工，有效緩解甘肅省與寧夏交界地帶的交通擁堵狀況。而次條省際接頭公路的通車，正式甘肅省解決交通運(yùn)輸長(zhǎng)期“毛細(xì)血管發(fā)達(dá)，大動(dòng)脈不通”的交通“瓶頸”問題的重要舉措之一。
據(jù)悉，接壤陜西、四川、青海、新疆、內(nèi)蒙、寧夏6省的甘肅共規(guī)劃有42條省際接頭路需要建設(shè)，其中高速公路網(wǎng)省際通道14條，國(guó)省干線公路網(wǎng)省際通道28條。省際接頭路往往因省與省之間建設(shè)時(shí)間先后不一、公路等級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)不同等因素，形成通行“瓶頸”。而又因?yàn)槭‰H接頭路主要分布在祁連山西部、甘肅南部山區(qū)和東部黃土溝壑區(qū)，地質(zhì)條件差，施工難度大，建設(shè)成本高，大多需要采用橋梁和隧道方案，并需要就接頭路位置進(jìn)行跨省協(xié)調(diào)，逐漸成為甘肅交通建設(shè)中的“難點(diǎn)”。
為了解決交通運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn)，同時(shí)為道路通行地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下基礎(chǔ)，甘肅省交通運(yùn)輸廳在實(shí)施高速公路網(wǎng)規(guī)劃、省內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，加大了省際接頭路的建設(shè)力度。據(jù)悉，目前甘肅已完成19條省際通道的高等級(jí)化改造，其中包括連霍高速公路寶雞至天水段等5段國(guó)家高速公路省際接頭路，另有5條省際通道正在緊張改建中。同時(shí)，在建的青蘭高速公路雷家角（甘陜界）至西峰段等5條高速公路、十堰至天水高速公路徽縣大石碑至天水段高速公路、京新高速公路甘肅段、榮城至蘭州高速公路甘肅段等7條主要省際接頭公路也將陸續(xù)建設(shè)通車。
此外，結(jié)合實(shí)施通鄉(xiāng)瀝青（水泥）路、建制村通達(dá)和通暢工程建設(shè)，甘肅加強(qiáng)與毗鄰?。▍^(qū)）接頭的縣道、鄉(xiāng)道、村道等農(nóng)村公路建設(shè)，完成了一批農(nóng)村公路省際接頭路的建設(shè)。
高速公路接頭路的建設(shè)，極大地改善了省際、地域間的通行條件，促進(jìn)了路網(wǎng)整體效益發(fā)揮，加快了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展進(jìn)程，也進(jìn)一步完善了甘肅路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升了甘肅在西部地區(qū)“座中聯(lián)六”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和樞紐作用。 文章由**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)編輯整理，若需二次發(fā)布請(qǐng)注明來源**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)！
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