**高強灌漿料網是****大的灌漿料資訊、產品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過! 浦東祝橋鎮(zhèn)立新村的村民世代生活在一條叫五灶港的河邊,寬約30米的河道連接浦東運河,一直保持通航能力。近2年來,村前S32申嘉湖高速公路貫通,方便了村民出行,但記憶中的“五灶港”,卻再也沒了往日的“身段”。如今,河道**窄處幾近斷流,成了污濁的死水。昨天,有村民在上海灘微博上發(fā)帖講述此事。
河道變溝渠
昨天下午,記者來到位于浦紅公路附近的祝橋鎮(zhèn)立新村,在村民的指引下穿過村子一路向北,盡頭就是S32申嘉湖高速公路。村民告訴記者,緊靠S32南面的就是五灶港,原本是一條中等寬度的河道,經常有船只經過。如今,河道到此處被堵截,僅剩下一條寬約3米的溝渠,水質污濁,陣陣異味襲來,而**窄處已經沒有河水。記者往西面眺望,較遠處還能看到河水蕩漾,與眼前的景象截然不同。
“你腳下現(xiàn)在踩的是爛泥,原本都是河水!”一名80歲的阿婆告訴記者,2009年,立新村附近的五灶港被填埋,隆隆的推土聲中,寬闊的河道硬生生變成了死水。
生活受影響
記者看到,眼前的小溝渠兩側分別是S32高速公路和立新村,岸邊雜草叢生,由于長期無人清理,垃圾遍地,散發(fā)臭氣。在河水被截斷處,部分爛泥地被村民利用起來,種了一些菜。但村民們大多不愿到這里活動,甚至不愿開窗。“一方面這里環(huán)境不好,另一方面,來往車輛吵得很!”村民搶著說。
“從防汛角度講,五灶港斷流、河水不通,對緊挨河道的村民來說很危險!”張大爺說,河道的截斷是伴隨著S32工程一起進行的,當初明明說五灶港遷移重建,他們也親眼看著河道被填埋。然而,河道填了,重建工程也再沒了下文。
村民張先生說,他們曾向原南匯河道管理所反映此事,而水務部門也派人到現(xiàn)場查看過,都說不知道河道被填埋的情況。這讓村民們既困惑又擔心:“重建等于填埋?”“河堵了,下暴雨怎么辦?”
屬違規(guī)填埋
記者致電浦東新區(qū)環(huán)境保護和市容衛(wèi)生管理局,水利管理處工作人員說,曾收到村民來電來信反映此事,已于上月完成信訪答復。經調查,五灶港S32高速公路工程立新村附近河段,已因高速公路的建設被填埋或人為縮窄,過水能力遠低于從前。由于高速公路的建造將對沿線水系造成影響,因此建設單位已對沿線水系作研究,編制了調整方案。然而,施工單位在填埋公路沿線老河前,未按相關條例和要求到水務部門辦理填埋河道的行政審批手續(xù),故屬違規(guī)填埋河道。
該工作人員還說,對于違規(guī)填埋河道一事,區(qū)水務局已將情況告知市水務執(zhí)法總隊處理,目前執(zhí)法結果不詳。
村民們希望,有關部門能盡快核查原因,讓五灶港邊的村民住得更安心。
填河前 讀者 張先生 提供
填河后 左妍 攝
