由重慶交科院作為**完成單位開展的西部科 技項(xiàng)目“橋梁鋪裝材料與技術(shù)研究”課題，11月 20 日在重慶通過(guò)了交通部組織的專家鑒定和驗(yàn)收。交 通部科教司、公路司、西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目管理中 心的領(lǐng)導(dǎo)出席了鑒定驗(yàn)收會(huì)。重慶交科院韓道均副 院長(zhǎng)、科研部負(fù)責(zé)人以及項(xiàng)目組研究人員參加了鑒定驗(yàn)收會(huì)。

隨著我國(guó)公路交通的快速發(fā)展，跨越大江大河 的大跨徑橋梁日益增多，橋梁安全和使用壽命的問(wèn) 題受到社會(huì)的普遍關(guān)注。橋面鋪裝材料和鋪裝技術(shù)的研究成為大型橋梁建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。重慶交科院擁有從事該課題研究的優(yōu)厚試驗(yàn)條件和科研技術(shù)人才，積累了長(zhǎng)期從事混凝土路面和剛箱梁橋面鋪裝的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。重慶交科院與重慶渝東高速公路有限公司、長(zhǎng)安大學(xué)、東南大學(xué)等兄弟單 位一道，經(jīng)過(guò)4年的研究、開發(fā)和試驗(yàn)，**終圓滿完 成了項(xiàng) 目合同規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)。

這項(xiàng)研究課題系統(tǒng)地提出了混凝土橋面鋪裝典 型結(jié)構(gòu)、材料技術(shù)指標(biāo)體系和設(shè)計(jì)方法，形成了混凝 土橋面鋪裝的成套技術(shù)。提出了適用于鋼橋面裸板 及鋪裝體系的各指標(biāo)實(shí)用計(jì)算公式，在橋面鋪裝受 力分析方面取得了突破性進(jìn)展，并進(jìn)一步提出了剛 橋面鋪裝典型結(jié)構(gòu)和材料技術(shù)指標(biāo)體系。這項(xiàng)研究 成果在國(guó)內(nèi)20余座鋼橋和混凝土橋橋面鋪裝工程得到應(yīng)用，鋪筑面積達(dá) 100萬(wàn)余rn2，取得了顯著
的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，具有廣泛的應(yīng)用前景，為我國(guó)橋面 鋪裝設(shè)計(jì)施工規(guī)范的制訂提供了科學(xué)依據(jù)。 專家組認(rèn)真聽取了項(xiàng)目組的匯報(bào)，審閱了提交 的技術(shù)文件，經(jīng)充分討論，認(rèn)為該項(xiàng)目成果已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。