湖北中橋科技有限公司專業(yè)研究生產(chǎn)高強(qiáng)度無收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑(壓漿劑),為**公路橋梁建設(shè)作貢獻(xiàn)。
五月對于新處鄉(xiāng)來說,還是粉紅色的。人間四月芳菲盡,新處山花尚盛開。在新處當(dāng)指導(dǎo)員已有一年了,每天往返在新處鄉(xiāng)的一條條生態(tài)美麗鄉(xiāng)村公路。月初的一天,我又一次踏著明媚的春光,前往這個曾經(jīng)深居一隅的美麗山鄉(xiāng)。進(jìn)入鄉(xiāng)村道路,即可聞到花的清香,路旁便可見成片成片的山花。極目遠(yuǎn)眺,山坡田間,宅前村后,高高低低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近,山花爛漫!三面環(huán)山的新建村,仿佛置于松陽的后花園之中,實屬難得的人間仙境。從山間小路到致富路再到康莊大道,一條條嶄新的水泥路,像閃光的玉帶,把偏僻落后的小山村與大世界連接起來,使富裕和諧成為新處鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)中的華美樂章。
新處鄉(xiāng)地處松陽西北部,距縣城25公里,轄區(qū)面積46平方公里,有13個村,21個自然村,總?cè)丝?682人,曾經(jīng)是松陽**偏僻的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。 隨著一座座大山被打通,一條條泥濘的小路建成康莊大道,農(nóng)村的交通環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化。目前,新處鄉(xiāng)已經(jīng)建成農(nóng)村公路11條,總路程53.7公里,每個村都通上了康莊公路??登f公路的實施,極大地改善了新處鄉(xiāng)的交通環(huán)境。人民群眾的出行從不便到方便到舒適。交通便捷了,人們積極投身到農(nóng)業(yè)開發(fā)的熱潮中,荒山變成了吊瓜、毛竹林、茶葉山,農(nóng)民們勤勞收獲的各類農(nóng)作物、經(jīng)濟(jì)作物被快速運往全國各地。交通的改善,給農(nóng)民創(chuàng)業(yè)增收帶來了前所未有的機(jī)遇,帶來了實實在在的方便。推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,為新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
要致富先修路
上世紀(jì)八十年代到九十年代,我縣農(nóng)村的公路建設(shè)在緩慢發(fā)展,到九十年代初,松古大地終于迎來了建設(shè)鄉(xiāng)村公路的灼人浪潮。要致富先修路,成了全縣上下的共識和努力方向,我縣交通人在崇山峻嶺、懸崖峭壁中開辟公路,掀起了鄉(xiāng)鄉(xiāng)建公路的熱潮。到1997年,實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路的目標(biāo)。2003年以來,省政府加大了對欠發(fā)達(dá)縣農(nóng)村公路的建設(shè)補(bǔ)助力度,在政策的強(qiáng)大拉動下,我縣農(nóng)村公路建設(shè)如雨后春筍般迅速崛起,一股村村建康莊大道的熱潮在全縣興起。
改革之初,我縣農(nóng)村基本沒有公路,能修建一條簡易公路就是他們當(dāng)初的夢想。漫長的山路、閉塞的交通成了那個年代山區(qū)農(nóng)民澀澀的回憶?!扒缣煲簧砘遥晏煲簧砟啵婚_車的手舞足蹈,坐車的點頭哈腰”這是過去新處鄉(xiāng)農(nóng)村不通水泥路的真實寫照。松陽縣委、縣政府在解決“三農(nóng)”問題發(fā)展農(nóng)村建設(shè)中,把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為一項十分重要的工程進(jìn)行建設(shè)。形成了共識和合力,“要致富、先修路、奔小康,路成網(wǎng)”,這一經(jīng)濟(jì)建設(shè)與良好環(huán)境、公路與致富的關(guān)系十分明確,統(tǒng)一了公路發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃和目標(biāo)。在公路拓寬改造的基礎(chǔ)上,對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行路面硬化,修筑水泥路面,全面改善公路環(huán)境。全縣公路形成網(wǎng)絡(luò),鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間路面全部硬化,創(chuàng)造了暢、潔、綠、美、安的優(yōu)美環(huán)境。
創(chuàng)新工作機(jī)制抓落實
2004年開始,新處鄉(xiāng)黨委、政府積極創(chuàng)新機(jī)制,調(diào)動廣大干部群眾的積極性,用足用活政策,大力推動康莊工程建設(shè)。一人一路的責(zé)任機(jī)制。為了使全鄉(xiāng)的康莊工程順利開工建設(shè),每條路有具體的人負(fù)責(zé),鄉(xiāng)黨委政府決定,每個班子成員,實行一人一路,具體負(fù)責(zé)道路政策處理、資金措施、項目管理。一村一策的籌資機(jī)制。全鄉(xiāng)13個行政村,每村的經(jīng)濟(jì)狀況不一,村民的生活水平不一。在籌集配套資金上,實行一村一策,根據(jù)各村的實際,調(diào)動村民的積極性來籌集。各村把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為資金優(yōu)勢,來籌集資金,通過以林換路、以地?fù)Q路的方式自求平衡,走出了一條自我建設(shè)、自我籌資、自我投工、自我養(yǎng)護(hù)的“新四自”建設(shè)之路。
康莊路成了農(nóng)民致富路
如今,延伸在新處群山峻嶺間的康莊路逐漸成了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)增收、農(nóng)民增收的致富大道。走出大山的農(nóng)民們說,鄉(xiāng)村康莊工程是交通獻(xiàn)給社會主義新農(nóng)村的一份厚禮,一條條看似普普通通的通村公路,帶給農(nóng)村三大變化:農(nóng)民開始變了,農(nóng)村開始富了,農(nóng)業(yè)開始活了。一些山村中還流行這樣的順口溜:“山貨運輸暢,出山身價高;貨俏農(nóng)民笑,增收奔小康。”鄉(xiāng)村康莊工程的實施,惠及全鄉(xiāng)7000多農(nóng)民,發(fā)揮了統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的基礎(chǔ)和紐帶作用,為新處鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的支撐和保障,具有顯著的社會、經(jīng)濟(jì)和政治效益。
資源優(yōu)勢得到轉(zhuǎn)化。如果沒有康莊公路,這些毛竹哪能運得出去,村民還是守著豐富的資源過窮日子。隨著交通環(huán)境的改善,當(dāng)?shù)氐馁Y源得到開發(fā)利用。農(nóng)村公路建設(shè)使昔日許多交通不便、開發(fā)成本高的自然資源和農(nóng)產(chǎn)品身價倍增。全鄉(xiāng)21000畝毛竹身價倍增。官嶺等行政村的毛竹由通路前的每百斤7~8元,上漲到現(xiàn)在近20多元,全鄉(xiāng)年采伐毛竹50多萬支,僅此一項人均可增收400多元。海拔800多米的莊后村村民周大伯正忙著把剛砍下來的木頭碼放起來,公路路基的建成大大方便了木頭的運輸。以前交通不便,木頭要用人工背到朱山村,現(xiàn)在好了,路通了,車子也通了,可以很方便地在村口賣木頭。周大伯說:“是康莊工程改變了我們的生活”,康莊公路真正成了農(nóng)民的“增收工程”?!耙郧暗墓方?jīng)常是晴天一身灰、雨天一身泥,很不安全,**重要的是有時候還會耽誤農(nóng)副產(chǎn)品的**佳出售時間,只能眼睜睜看著它們腐爛?,F(xiàn)在可好,我們的茶葉、香菇、吊瓜隨時都可以運往外地,**時間搶占市場,我們現(xiàn)在也算是走上致富路了呢?!鞭r(nóng)戶紛紛說。彎延而上的康莊公路路面平整,公路設(shè)施完善,兩旁松林竹海綿延,一輛輛運載毛竹的拖拉機(jī)不時從嶄新的公路駛過。
生態(tài)養(yǎng)殖規(guī)模得到發(fā)展。鄉(xiāng)政府從2003年引進(jìn)鵲山雞養(yǎng)殖項目,由于交通的閉塞,養(yǎng)殖成本高。許多養(yǎng)殖戶發(fā)展積極性不高,隨著交通條件的改善,許多養(yǎng)殖戶紛紛開始養(yǎng)殖。鵲山雞養(yǎng)殖效益明顯增高,每只一年凈賺50元。
生態(tài)旅游逐漸形成。由于交通的改善,許多生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、文化底蘊(yùn)深厚、古村落保護(hù)完整的山村,成了大中城市游人休閑的好去處。官嶺村、莊后村成了攝影基地,上海、杭州等地攝影愛好者到官嶺采風(fēng)絡(luò)繹不絕,部分村民涉足“農(nóng)家樂”。
生活環(huán)境得到了改善。路通了,客車進(jìn)山了,廣大群眾出行看病、子女上學(xué)便利了,村容村貌得到了較大的改善,村民思想觀念得到了更新。對“康莊工程”難以修建道路村莊實行下山脫貧。坳后村320人實現(xiàn)了整體搬遷。其他各村也有陸續(xù)搬到古市筏鋪移民小區(qū)、松陽縣城安居。做到了中心村、下山移民點,移民小區(qū)整體推進(jìn)。“以往需手提肩挑步行10里陡峭山路,一到下雨天,道路泥濘不堪?,F(xiàn)在好了,康莊路通到家門口,相信我們的生活會越來越美好?!敝焐酱宕迕耖_心地說。
改善了農(nóng)民群眾的出行條件。村村通路,人人出行。如果沒有農(nóng)村公路的建設(shè),當(dāng)?shù)乩习傩者€是“以樹為伴,以鳥叫為歌聲”。廣大農(nóng)民尤其是一些偏遠(yuǎn)、貧困山區(qū),解決了祖祖輩輩就醫(yī)難、上學(xué)難,推銷農(nóng)產(chǎn)品難的困惑,而今的出行更便捷高效、安全舒適、心氣歡順??蛙囬_進(jìn)來了,村里涌現(xiàn)個體買汽車,家家戶戶有摩托,日常用品不再專程到城里買。全縣外出勞動力逐步轉(zhuǎn)回鄉(xiāng)村發(fā)展,農(nóng)民的生活、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量也隨之提升。
促進(jìn)了農(nóng)民增收。村村通路,種養(yǎng)旺銷。一條條農(nóng)村公路像一條條流動的血脈,溝通農(nóng)村和城市的人流、物流、信息流,打破農(nóng)業(yè)區(qū)域農(nóng)副產(chǎn)品自產(chǎn)自銷的自然封閉狀態(tài),變?yōu)樽援a(chǎn)外銷。新處車站位于新處鄉(xiāng)官嶺村,是全縣康莊公路實施后建成的**個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級車站。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民主要收入來源是依靠種植毛竹和香菇兩大產(chǎn)業(yè),自從通上康莊路后,現(xiàn)在每百斤毛竹身價翻了一番,這讓村民們乘公交車“種田”的勁頭更足了。官嶺村農(nóng)民陳肇清說:“自從車站建成后,我們當(dāng)?shù)剞r(nóng)民種的竹子、香菇等農(nóng)產(chǎn)品銷路一直很好,收入增加了不少,日子也過得紅火了,與城里生活差距小了。”
促進(jìn)了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。鄉(xiāng)村康莊工程的建設(shè)降低了農(nóng)產(chǎn)品和家用物資的運輸成本,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)值增加,提高農(nóng)民種植積極性,鄉(xiāng)村康莊工程道路沿線近四分之一的農(nóng)民擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)作物種植面積,調(diào)整了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展迅速,大大提高農(nóng)產(chǎn)品附加值。 提升基層組織執(zhí)政能力。鄉(xiāng)村康莊工程的實施極大地提升了黨委、政府形象,康莊工程實施改善干群關(guān)系,鞏固了黨在農(nóng)村的執(zhí)政基礎(chǔ)。促進(jìn)農(nóng)民思想觀念的轉(zhuǎn)變,村容、村貌和黨群、干群關(guān)系的轉(zhuǎn)變,有效提升農(nóng)村文明水平和社會和諧度。農(nóng)村公路,是致富路,是關(guān)系路,是密切干群關(guān)系的紐帶。
促進(jìn)了農(nóng)村精神文明的建設(shè)。道路暢通給農(nóng)民生活添彩。鄉(xiāng)村公路的通暢,在帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活變化的同時,農(nóng)民精神文明生活也提高和豐富了。通了水泥路后,環(huán)境改善了,老百姓身上的衣裳和腳上的鞋干凈了,出租車和客車直接開到了家門口,使農(nóng)民真正享受到了道路暢通給生活帶來的舒適與便捷。鄉(xiāng)村康莊工程實施后豐富了農(nóng)民的文化生活,充實農(nóng)民的頭腦,使得人們的思想觀念發(fā)生變化,經(jīng)濟(jì)意識和進(jìn)取精神明顯加強(qiáng);各村積極地進(jìn)行農(nóng)村文化娛樂設(shè)施建設(shè),開展各種文化活動;村容、村貌得到較大改善,“公路通了,信息靈了,腦瓜活了,收入多了,講文明了”。
村村通路,展現(xiàn)新風(fēng)貌。農(nóng)民的衣、食、住、行、樂發(fā)生了質(zhì)的飛躍。筑好“幸福路”處處可像城里一樣掙錢,村民富裕了,精神面貌煥然一新,精神文明隨之提升。村民的環(huán)保意識明顯增強(qiáng)。村落巷道硬化成水泥面,拆除臟亂差的建筑物,打造“空心村”,掀起“改廁、改水、改欄”的熱潮,舊村改造也如火如荼開展。村通公路后,百姓建房意愿強(qiáng)烈,因為運水泥、黃沙、鋼筋方便了。村村爭當(dāng)“生產(chǎn)發(fā)展、村容整潔、生活富裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、管理民主”的文明村,不少村中安裝各種健身器材,坳后村是市新農(nóng)村示范村,成立了農(nóng)家女業(yè)余健身舞隊和腰鼓隊,豐富群眾業(yè)余文化生活。村村修筑好了“致富路”拓寬了農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)的各條渠道,加速城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程,新處農(nóng)民農(nóng)民正沿著“致富路”早奔小康而忙碌著。近年來,新處鄉(xiāng)通過城鄉(xiāng)一體化建設(shè),讓1600多位農(nóng)民走出山區(qū)向古市中心鎮(zhèn)集聚。地域的改變,使他們的增收渠道不斷拓展,他們白天采茶、種茶,晚上參與來料加工業(yè),隨著平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一些農(nóng)民逐步加入到茶葉加工和流通的行業(yè),“泥腿子”搖身變?yōu)椤安枥习濉?,下山農(nóng)民年人均收入比原居住地的農(nóng)民增加了2000多元。
如今,新處的農(nóng)村公路和周邊的山山水水充分融合在一起,一段路、一座山、一棵樹、一塊石融合成為一道美麗的風(fēng)景。駕車奔馳在新處鄉(xiāng)的農(nóng)村公路上,只要稍加留心,你會發(fā)現(xiàn),沿途風(fēng)光是那么旖旎,令人陶醉!“車在路上走,人在畫中游”的感覺悄然而至。新處曾是全縣交通狀況**差的山區(qū)貧困鄉(xiāng),發(fā)展如此迅猛,令人驚嘆,更何況其它條件優(yōu)越于新處的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,也是今非昔比。寬闊、平坦、整潔、優(yōu)美的農(nóng)村公路成為松陽人當(dāng)之無愧的榮耀,浸注著交通人的執(zhí)著與艱辛,寄托著交通人對松陽縣經(jīng)濟(jì)騰飛的美好期待!
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