湖北中橋科技有限公司專業(yè)研究生產(chǎn)高強(qiáng)度無收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑(壓漿劑),為**公路橋梁建設(shè)作貢獻(xiàn)。
巍巍太行,萬壑有聲伴天籟,千峰無語立斜陽。抗戰(zhàn)時(shí)期,作為抗日根據(jù)地第三專區(qū),鄧小平等老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家曾在這里為新**的勝利做出艱苦卓絕的斗爭。2009年11月,武警交通**工程處百余名官兵繼承先輩的衣缽,奔赴革命老區(qū)山西省武鄉(xiāng)縣,參與平榆高速AS9合同段紫金山隧道施工任務(wù),傳承著先烈們無畏犧牲的戰(zhàn)斗精神。
迎難而上,擔(dān)重任
“60多年前,八路軍為我們拼出一條幸福路;今天,這群年輕的橄欖綠為我們修出一條致富路”--駐地村民王勝紅
受地理環(huán)境影響,當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)條件較差,基礎(chǔ)設(shè)施相對落后,百姓主要以種植蔬菜和飼養(yǎng)家禽為生,人均年收入不足千元,大家都盼望著早日脫貧致富。項(xiàng)目進(jìn)場之初,恰逢年終歲首,道路閉塞,天氣寒冷,水電資源急缺。面對標(biāo)準(zhǔn)要求高,施工難度大,技術(shù)人才缺,任務(wù)工期緊,工地拆遷多,周圍環(huán)境差等諸多困難。項(xiàng)目部一班人不等不靠,迎難而上,積極協(xié)調(diào),通過駐地政府和當(dāng)?shù)匕傩盏膸椭?*終在施工現(xiàn)場加裝了總量為1765KVA的變壓器,有力地緩解了用電緊缺的問題;與此同時(shí)與當(dāng)?shù)毓┧谜具_(dá)成協(xié)議,解決了施工生活用水問題。官兵們頂風(fēng)冒雪,積不到1個(gè)月就搭建起了混凝土拌合站,為加快施工進(jìn)度提供了有力保障。
2011年7月12日,項(xiàng)目部舉行“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng),進(jìn)行 “黨員突擊隊(duì)”和“青年突擊隊(duì)”授旗儀式,并及時(shí)開展了“大干100天”等勞動(dòng)競賽活動(dòng),積極發(fā)揮敢打敢拼、頑強(qiáng)作戰(zhàn)的作風(fēng),制訂各種科學(xué)有效的施工計(jì)劃和質(zhì)量保證措施,堅(jiān)持晴天大干,雨天繼續(xù)干、夜晚加班干、苦干加巧干的原則,有效組織施工。
不懈奮戰(zhàn),展風(fēng)采
“這條隧道施工難度較大,多家單位不敢接手,是交通部隊(duì)把它拿下了”--業(yè)主單位張海濱
平榆高速公路是山西汾陽至河北邢臺(tái)高速公路的重要組成部分,也是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“人字骨架,九橫九環(huán)”高速網(wǎng)主骨架第六橫的重要組成部分。該合同段全長2.9km,其關(guān)鍵控制性工程紫金山特長隧道左線長2492米、右線長2515米。該隧道受地質(zhì)構(gòu)造的影響,地形起伏,溝壑縱橫,隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,泥巖、砂巖互層、破碎帶多,滲水量大,圍巖級(jí)別Ⅲ-Ⅴ且變化頻繁,堪稱管段的鎖鑰工程。自開工以來左右洞共經(jīng)過10多處斷層破碎帶總長230米。由于滲水量大,一度造成洞內(nèi)泥濘,無法正常施工。
困難難不倒筑路兵!該處黨委運(yùn)籌帷幄,未雨綢繆,多次派出“工程技術(shù)委員會(huì)”成員進(jìn)駐施工現(xiàn)場指導(dǎo)施工及安全工作,與項(xiàng)目部共同制訂了“作戰(zhàn)方案”:準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25米范圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,開挖平行導(dǎo)坑排水,運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線按軸向輻射狀布孔,進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個(gè)堵水帷幕,切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全;自行投入80多萬元進(jìn)行箱式變壓器改造,保證施工供電;新增2臺(tái)攪拌機(jī)保證二襯施工供應(yīng),提高工程進(jìn)度;在隧道內(nèi)部在拱頂和通風(fēng)豎井上共安裝了40臺(tái)射流風(fēng)機(jī)10臺(tái)軸流風(fēng)機(jī),保證通風(fēng)順暢。并邀請隧道施工專家史玉新、通風(fēng)專家陸懋成、電力專家魏遠(yuǎn)明進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),就隧道各工序銜接、班組配置、風(fēng)機(jī)配置、電力調(diào)配等方面進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。
項(xiàng)目部官兵迅疾掀起施工大干高潮,隧道掘進(jìn)速度由**初的每月150米,到每月平均260米,**高時(shí)創(chuàng)造了月掘進(jìn)350多米的記錄。在2011年7、8月份平榆高速建管處組織的大檢查中,因連續(xù)兩次完成下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),項(xiàng)目部共獲得獎(jiǎng)金187.6萬元,獲得了業(yè)主的一致好評(píng)。2011年7月,連續(xù)三天的強(qiáng)降雨,工地東西北三面山溝洪水全部匯集隧道洞口,中心排水溝無法及時(shí)排出,大量洪水極有可能涌向洞內(nèi),洞內(nèi)機(jī)械設(shè)備、電力設(shè)備將遭到嚴(yán)重破壞。情況十萬火急!關(guān)鍵時(shí)刻,全體官兵扛沙袋堵水,經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)的奮戰(zhàn),成功將洪水堵住。
筑牢安全,提質(zhì)量
“入行20多年,部隊(duì)的管理模式讓我尤為敬佩,有他們在,我工作很順心”--駐地監(jiān)理?xiàng)顣悦?安全一直是隧道施工中的永恒主題。項(xiàng)目部按照“誠信、創(chuàng)新永恒,精品、人品同在”的價(jià)值觀,秉承“不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)”的精神,嚴(yán)格管控安全質(zhì)量,牢固樹立安全之魂。先后投入8余萬元在施工現(xiàn)場安裝電子攝像頭進(jìn)行24小時(shí)安全監(jiān)控;在完善《創(chuàng)建“平安單位”實(shí)施方案》、《預(yù)防處置突發(fā)事件預(yù)案》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》等方案的同時(shí),多次和業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位溝通建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,組織官兵及勞務(wù)人員學(xué)習(xí)國家《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等法律規(guī)程,以板報(bào)櫥窗、PPT、官兵“三互”小組討論等形式多樣的宣傳活動(dòng),充分發(fā)揮典型經(jīng)驗(yàn)的示范引導(dǎo)作用,疏導(dǎo)官兵樹立牢固安全意識(shí)。項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場積極開展“安全在我心中”活動(dòng),引導(dǎo)官兵針對隧道施工的特點(diǎn)、難點(diǎn),講述如何做好自身安全防護(hù)和施工安全措施,每天編發(fā)安全短信發(fā)送至班組長、制作安全警句卡片發(fā)放到每名官兵、懸掛橫幅宣傳標(biāo)語營造安全氛圍,大力宣傳“質(zhì)量是安全的保證,安全是進(jìn)度的前提,安全是**大的效益”的理念 。
和諧共建 警地安
“我們是人民子弟兵,百姓有困難,我們上”--項(xiàng)目部戰(zhàn)士姜作祿
項(xiàng)目部黨委始終把“和諧工地”建設(shè)放在首位。駐地百姓生活比較艱苦,道路崎嶇,交通堵塞,農(nóng)作物運(yùn)輸基本靠人力背或者畜力馱。進(jìn)場后,一班人始終牢記人民子弟兵使命,積極發(fā)揚(yáng)軍隊(duì)優(yōu)良傳統(tǒng),及時(shí)幫助百姓解決交通問題,在工期緊張的情況下多次出動(dòng)機(jī)械和兵力幫助當(dāng)?shù)卮迕裰芳軜?,先后投資155萬元為開發(fā)區(qū)拓寬了23公里道路,使車輛和村民得以方便通行;他們還投資10萬元為駐地內(nèi)義村打井和修建了水塔,解決了當(dāng)?shù)匕傩斩嗄陙沓运y的問題;組織相關(guān)人員開展“送溫暖,扶貧幫困”活動(dòng),走訪慰問了8位孤寡老人及老紅軍,給他們送去了大米、面粉及食用油,同時(shí)捐助了3000元的生活費(fèi)。不僅如此,兩年多來,在施工間隙,官兵們積極幫助村民打掃街道衛(wèi)生、干農(nóng)活。百姓親切地說:敬愛的八路軍又來了。
山水之間筑坦途,壯志豪情蕩江河。經(jīng)過項(xiàng)目部全體官兵700多個(gè)日夜奮力鏖戰(zhàn),紫金山隧道于近期順利實(shí)現(xiàn)貫通,它更會(huì)像一座豐碑屹立在三晉大地,記錄著這些橄欖情懷。
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