就目前的情況看，公路里程越來越長，養(yǎng)護(hù)的任務(wù)越來越重。而許多地方采取的方法，主要是圍繞表面處理做文章，看起來很好看、很漂亮，但是沒有解決根本問題。有的地方花了大價(jià)錢搞檢測，檢測的數(shù)據(jù)也只是表面的數(shù)據(jù)，反映不了本質(zhì)。公路的根本任務(wù)是通車，是要承重的，要解決好內(nèi)部水的問題，承重的問題，抗壓的問題，才能達(dá)到預(yù)期的效果。

　　養(yǎng)護(hù)管理體制也是一個大問題——這是今天上午，**工程院院士、著名公路專家沙慶林決定參加于本月15日在北京召開的全國公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)大會時(shí)說的一番話。

　　養(yǎng)護(hù)管理工作面臨許多挑戰(zhàn)，馮正霖副部長在全國公路養(yǎng)護(hù)工作會議上曾做過深入分析。根據(jù)交通運(yùn)輸部“科技[2012]30號”文件安排，**公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)與管理分會定于2012年5月15日，在北京召開**公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)大會，討論和研究養(yǎng)護(hù)工作面臨的困難和問題。

　　鏈接：關(guān)于召開**公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)大會的通知

　　主辦單位：**公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)與管理分會

　　協(xié)辦單位：北京市中海潤澤科技有限公司

　　聯(lián)系人：畢 鑫（15210822881），高 虹（18601353355）

　　電 話：010-64956336

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