湖北中橋科技有限公司專業(yè)研究生產(chǎn)高強度無收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑（壓漿劑），為**公路橋梁建設(shè)作貢獻。

　　日前，49省道青田船寮大橋維修加固工程施工設(shè)計圖通過了由浙江省公路局、麗水市公路局及青田縣公路局等單位有關(guān)技術(shù)專家的審查。該施工設(shè)計的圖審?fù)ㄟ^，標(biāo)志著49省道青田船寮大橋維修加固工程正式上馬。

　　船寮大橋建成于1989年，位于49省道溫州往麗水方向58公里路段。該橋自投入使用以來，交通量日益增大，經(jīng)常有大噸位運輸車通過，橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于超負荷工作狀態(tài)，存在一定病害。經(jīng)青田公路局邀請浙江省公路技師學(xué)院有關(guān)專家實驗及現(xiàn)場檢測，發(fā)現(xiàn)該橋大部分橋梁底板橫向及腹板豎向有多條裂縫，并且鉸縫破壞，嚴重影響結(jié)構(gòu)的安全性。橋梁總體評定為四類橋，需要更換所有的梁板，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。為此，青田公路部門及時投入資金對該橋進行維修加固定，并委托相關(guān)單位完成該橋的維修改造設(shè)計。

　　下步，該工程將進入相關(guān)的招投標(biāo)及施工程序。據(jù)悉，青田公路部門總計投入超過400萬元對該橋進行維修加固，工期預(yù)計為6個月。

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