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雅康高速公路即將開(kāi)工建設(shè)
- 發(fā)布日期：2023-04-06 13:49:27
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- 來(lái)源：灌漿料網(wǎng)
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昨(25)日，雅安至康定高速公路開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在甘孜藏族自治州瀘定縣五里溝(小地名，雅康高速公路控制性工程二郎山隧道出口處)舉行，開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)的召開(kāi)，標(biāo)志著雅安至康定高速公路即將正式開(kāi)工建設(shè)。
雅安至康定高速公路項(xiàng)目起于我市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)，與正在建設(shè)的樂(lè)山至雅安高速公路連接，向西經(jīng)過(guò)雨城區(qū)、天全縣、瀘定縣、康定縣后，止于康定菜園子，按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里，路基寬度24.5米，路線全長(zhǎng)141公里，橋隧比約80%，建設(shè)工期6年，其中二郎山隧道為該項(xiàng)目的控制性工程，隧道全長(zhǎng)13400米。
雅安至康定高速公路是全省在藏區(qū)建設(shè)的5條高速公路之一，建成之后將大大縮短成都與甘孜之間的時(shí)空距離，也更加使甘孜乃至西藏的廣大地區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)之間通過(guò)雅安得到更加緊密的聯(lián)系。以雅安為中心，一路東進(jìn)，接成雅高速、成渝高速挺進(jìn)重慶;向西，一路高速直達(dá)康定，徹底改變甘孜境內(nèi)無(wú)高速的歷史，并極大方便雅安與康藏的互通往來(lái)。建成后，雅安將以無(wú)可比擬的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，成為川藏線上一個(gè)重要的咽喉城市，并助推雅安大步挺進(jìn)川西綜合交通樞紐。
雅康高速公路項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于完善四川省高速公路布局、推進(jìn)西部綜合交通樞紐建設(shè)、改善項(xiàng)目影響區(qū)交通條件、促進(jìn)藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展具有重要意義。雅康高速公路位于四川盆地與青藏高原過(guò)渡地帶，起點(diǎn)海拔580米，終點(diǎn)海拔達(dá)2500米，具有“三高、五個(gè)極其復(fù)雜”的特點(diǎn)。“三高”，即：高山、高原、高速;“五個(gè)極其復(fù)雜”，即：極其復(fù)雜的地形條件、極其復(fù)雜的地質(zhì)條件、極其復(fù)雜的氣候條件、極其復(fù)雜的生態(tài)環(huán)境、極其復(fù)雜的工程技術(shù)。
二郎山隧道作為雅康高速公路的主要控制性工程，由于其工程規(guī)模巨大、建設(shè)條件復(fù)雜、建設(shè)周期長(zhǎng)，先期啟動(dòng)二郎山隧道工程建設(shè)，有利于全線項(xiàng)目的順利實(shí)施，盡早完成該高速公路建設(shè)項(xiàng)目。二郎山隧道起于天全縣新溝鄉(xiāng)長(zhǎng)河壩，止于瀘定縣五里溝，高速公路以超長(zhǎng)隧道形式穿越天險(xiǎn)二郎山，**大限度地避免雨霧冰雪不良?xì)庀蟮挠绊懞蛯?duì)世界自然遺產(chǎn)二郎山大熊貓棲息地保護(hù)區(qū)的影響，隧道建設(shè)面臨高地應(yīng)力、大變形、巖爆、涌水突泥、溶洞等地質(zhì)災(zāi)害，是本項(xiàng)目**為關(guān)鍵的控制性工程。
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