甘肅校車事過去有一段時間了，經(jīng)過一段時間的喧囂和反思，以及社會各界，輿論的報道，有關(guān)部門終于認(rèn)識到校車的重要性了，然而由甘肅這次事故引起的反思是不是**終能夠解決**的校車問題我們不得而知。**的官員總是在過著渾渾噩噩的日子，**的大多數(shù)人民也在過著渾渾噩噩的日子。一個國家沒有什么比教育更重要的了，然而**確實什么都沒有領(lǐng)導(dǎo)重要。

好在這次重大的事故至少可以觸動一下當(dāng)權(quán)者，讓他們拿出點酒錢為教育事業(yè)做點貢獻(xiàn)。目前甘肅省就校車事故展開了一系列的反思。

甘肅省人大常委會法工委副主任李高協(xié)6日表示，明年1月1日起，甘肅專門接送中小學(xué)生、學(xué)齡前兒童的校車，應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)亟逃块T和公安機(jī)關(guān)交通管理部門確認(rèn)后領(lǐng)取校車標(biāo)牌。同時，車輛安裝的行駛記錄儀應(yīng)具有衛(wèi)星定位功能。

機(jī)動車行駛中遇校車應(yīng)當(dāng)讓行

當(dāng)日，甘肅省人大常委會舉行《甘肅省道路交通安全條例》頒布實施情況新聞發(fā)布會。李高協(xié)說，除要在車身噴涂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的校車外觀標(biāo)識和車屬單位名稱外，校車應(yīng)當(dāng)保持安全性能良好，校車駕駛?cè)藨?yīng)具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷。

條例除對校車管理進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定外，還明確了校車享有的一些“特權(quán)”，如“校車可借用公交專用車道通行”“機(jī)動車行駛中遇校車或者中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下校車應(yīng)當(dāng)讓行”等。

條例規(guī)定，校車載人超過核定人數(shù)的，對駕駛?cè)颂?000元罰款；經(jīng)處罰不改的，對負(fù)責(zé)主管人員處5000元罰款。

賠償將實行城鄉(xiāng)“同命同價”

根據(jù)條例，因交通事故造成人身傷亡的，甘肅省城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民在殘疾賠償金、死亡賠償金標(biāo)準(zhǔn)上將不再有區(qū)別，實行“同命同價”。

在此之前，根據(jù)甘肅省交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)，道路交通事故傷亡人員所獲賠償根據(jù)其身份，分別按照城鎮(zhèn)居民可支配收入和農(nóng)村居民人居收入計算，城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民所獲賠償相差4倍左右。隨著社會發(fā)展，交通事故賠償“同命不同價”被社會人士和法律界所爭議。