中鐵大橋局一公司桃花峪黃河大橋六標項目部在推進節(jié)能減排工作過程中，通過優(yōu)化施工工藝、推廣新設(shè)備、提高資源利用率、削減排放等措施，使項目部能耗指標從去年的0.0522噸標準煤下降至今年的0.0518噸標準煤，節(jié)約施工成本305萬元。

    優(yōu)化施工工藝。項目部通過對混凝土配合比的優(yōu)化，摻入適量的粉煤灰和礦粉，不僅有效避免了溫度裂縫的產(chǎn)生，還提高了混凝土各項性能指標，減少了水泥的使用量。隨后，項目部將這一技術(shù)應(yīng)用到全橋施工中，據(jù)估算，僅此一項可為項目部節(jié)約水泥2萬噸，降低混凝土成本55萬元。

    推廣新設(shè)備。項目部在桃花峪黃河大橋主塔施工中采用了具有施工速度快、操作簡潔、工程質(zhì)量好等特點的國內(nèi)**先進的自動液壓爬模施工技術(shù)。同時對液壓爬模板爬架做了進一步優(yōu)化，使爬模每次澆注高度由原來的4.5米每節(jié)段上升為6米每節(jié)段。使整個主塔施工節(jié)約材料40%左右，提高功效30%以上，綜合節(jié)能降耗超過25%。

    提高資源利用率。項目部在保證工程質(zhì)量和施工安全的情況下，充分利用物資公司物資供銷專業(yè)優(yōu)勢減少鋼材的投入。目前項目部施工所用的圍堰鋼管樁、0號塊10個掛籃、頂推平臺部分鋼管樁，都是使用舊料或周轉(zhuǎn)材料。施工用的高敦爬梯、南引橋墩柱模板則采用外租的形式，累計為項目部減少投入鋼材近1700噸。

    削減排放。項目部嚴把高耗能、高污染設(shè)備的進場關(guān)，投資10萬元建立處理能力1萬噸日的污水處理工程，實現(xiàn)廢水零排放。每年可減少排水7.31萬噸，實現(xiàn)了水循環(huán)利用。同時，項目部在各個工區(qū)設(shè)置節(jié)能減排負責人和節(jié)能減排先鋒崗，將“節(jié)材、節(jié)能、節(jié)水和環(huán)境保護”工作落到實處，使得項目部節(jié)能減排工作彰顯成效。