湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷售,制漿機產(chǎn)品的設計與開發(fā),與交通部及各省交通廳有良好的合作關系。中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品全面符合新橋規(guī)。 隨著《山西省道路運輸條例》2011年1月1日的正式實施,為當前正在實施的源頭治理超限超載提供了強有力的法律支撐,左權縣道路運輸管理所不辱使命對左權政府公示的68家貨運源頭單位超限超載治理工作實施嚴格的監(jiān)管職責,實現(xiàn)了政府公示的源頭企業(yè)監(jiān)管“全覆蓋”。同時積極唱響省運管局提出的“治超是**大的養(yǎng)護”主旋律,堅持建章立制與規(guī)范管理相結(jié)合,堅持源頭治理與路面執(zhí)法相結(jié)合,堅持加強宣傳與強化監(jiān)管相結(jié)合,保證轄區(qū)內(nèi)貨運車輛非法超限超載率始終控制在0.2%以內(nèi)目標,特別是對當前砂、石料短途超載運輸這個“頑癥”進行了徹底治理,取得了明顯成效。 新聞來源于**交通運輸部網(wǎng)站,由湖北中橋科技有限公司灌漿料壓漿劑產(chǎn)品組整理編輯發(fā)布!
一是領導重視,深入一線。負有法定源頭治超職責的左權運管所,針對轄區(qū)內(nèi)和榆、陽左兩條高速公路等重點工程相繼開工建設,短途運輸砂、石料車輛急劇增加,由于砂、石料貨物源頭點多面廣,又無稱重設施,情況復雜難以管控,運輸車輛盤根錯節(jié)設法超載,使左權平穩(wěn)的治超形勢受到了嚴重沖擊,所長郭晉生審時度勢,多次深入砂、石料生產(chǎn)企業(yè)進行考查落實,排查摸底,想辦法定措施,根據(jù)左權縣實際情況制定出了整頓砂、石料企業(yè)實施方案,為縣政府和縣治超辦決策大膽提出建議,**后,縣政府下發(fā)實施方案,并付諸實施。
二是措施有力,確保到位。為使此次整治工作落到實處,縣政府高度重視,迅速召集全縣所有石料企業(yè)和砂場負責人召開緊急會議,同時以縣政府名義下發(fā)了《關于對全縣石料企業(yè)和砂場實施停產(chǎn)整頓工作方案》,明確了各相關成員單位的工作職責和企業(yè)的整改項目。從4月25日至8月31日分三個階段對所有企業(yè)進行全面整頓和規(guī)范,整頓期間所有企業(yè)要嚴格按照治超有關規(guī)定對所有出廠車輛進行裝載、配載,并全部加蓋篷布進行密封,不得拋撒污染道路交通環(huán)境。同時要求企業(yè)全部建設磅房和電子稱重設備,進一步完善各種治超制度、標語等的相關資料。對違反規(guī)定進行作業(yè)的企業(yè)電力部門將停止供電,公安部門將停止供火工品,情節(jié)嚴重者將吊銷其生產(chǎn)、營業(yè)等許可證,以有效遏制超限超載反彈現(xiàn)象。
三是部門聯(lián)動,狠抓落實。在整頓期間,左權縣運管所聯(lián)合縣治超辦、監(jiān)察、公安、電力、國土、安監(jiān)、工商等部門對砂、石料企業(yè)進行不定期督促檢查。根據(jù)左權縣砂、石料生產(chǎn)企業(yè)全部分布在山溝里的實際情況,按照“以人為本,逐步推進,合作共贏”的理念,在每個生產(chǎn)石料的出山口全部安裝了計重設施和治超系統(tǒng),同時每家砂、石料生產(chǎn)企業(yè)和運管所簽訂了源頭治超承諾保證書,交納了治超保證金,并實行互相監(jiān)督和舉報制度,通過一系列的制約舉措,大大提高了砂、石料企業(yè)的治超積極性。
四是搞好宣傳,強化培訓。左權縣運管所在日常的監(jiān)管工作中,積極組織治超稽查人員開展形式多樣的治超法律、法規(guī)宣傳活動。在公路路口和各源頭單位開展了《條例》和治超法律、法規(guī)宣傳,散發(fā)治超法律、法規(guī)小冊子1000余份,源頭企業(yè)重新噴涂了治超固定標語,營造了良好的治超輿論氛圍。同時對新安裝貨運源頭治超信息系統(tǒng)的企業(yè)治超負責人和具體操作人員進行了集中培訓學習,并進行了實際操作演練。
五是加大巡查力度,防止治超反彈。治理源頭超限超載是一項長期而艱苦的工作任務。為切實抓好砂、石料企業(yè)監(jiān)管力度,防止治超反彈,該所要求各稽查隊增加巡查頻次,每月巡查次數(shù)不得少于5次,并認真做好巡查監(jiān)督檢查記錄,進一步遏制了超載行為的發(fā)生。
目前33家砂、石料企業(yè)聯(lián)合安裝電子磅12臺,全部納入出廠上磅攜帶電子打印運單管理。經(jīng)過四個多月的辛勤努力,一直困擾左權源頭短途治超工作的一大“頑癥”終于“治愈”,使短途超限超載整治工作見成效。