**高強灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過! 山東省東明黃河公路大橋首樁日前在東明縣黃河對岸成功開鉆。這標(biāo)志著這座連接魯豫兩省高速公路網(wǎng)的大橋進入實質(zhì)性施工階段。
山東省東明黃河公路大橋項目全長23.5公里,其中大橋長約15公里,是黃河上的**長橋。大橋的建設(shè),將把山東、河南兩省的高速公路網(wǎng)連接在一起,對兩省經(jīng)濟社會發(fā)展將起到重要推動作用。
此次開鉆的首樁為主橋126號橋墩直徑1.8米變截面樁,深約105米。126號墩將由21根樁支撐。整座大橋共286個橋墩,需鉆孔灌注649根樁。
據(jù)介紹,大橋在抗震方面進行了特別設(shè)計,為克服當(dāng)?shù)厣惩临|(zhì)土壤在地震來襲時液化影響承載力的問題,對橋梁段樁進行了加長設(shè)計,路基段將采用碎石樁、強夯樁,僅路基段就將增加投入1億元以上。
東明黃河公路大橋項目采用BOT運營模式,總投資38.67億元,項目資本金由山東讓古戎投資控股集團有限公司全額投資,其余資金來自銀行貸款。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速120公里,預(yù)計建設(shè)工期48個月。