湖北中橋科技有限公司生產(chǎn)的CHIDGE系列灌漿料和壓漿劑是**目前**全面符合新橋規(guī)的產(chǎn)品,其產(chǎn)品通過交通部、鐵道部聯(lián)合檢測認證,并通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證。 還沒有進入建設(shè)現(xiàn)場,筆者就聽到馬達聲、哨子聲、口令聲響成一片。7月21日上午,筆者在廣(元)南(充)高速公路順慶段建設(shè)現(xiàn)場看到,三座塔吊伸展著鋼鐵臂膀?qū)摬?、水泥等原材料吊裝到工地上,拉運土石的貨車、碾壓路基的大型機械在寬闊的工地上來回穿梭。
“正在建設(shè)的是張觀埡村匝道工程,僅有1.4公里,此處打通后,廣南高速順慶段的路基工程就將全部完成。”據(jù)順慶區(qū)交通局副局長謝志強介紹,張觀埡匝道是廣南高速廣元至南充的終點,也是南充到廣元的起點。到今年底,廣南高速順慶段將竣工通車。
“除了張觀埡匝道工程還在進行路基建設(shè)外,其余地段目前已進入路面鋪油、道路綠化、交通安全標志和封網(wǎng)安裝等階段。”謝志強說。筆者在廣南高速順慶段沿線看到,大部分路面現(xiàn)已鋪上**層瀝青,位于該區(qū)新復(fù)鄉(xiāng)境內(nèi)的仙女臺隧道和共興鎮(zhèn)境內(nèi)的回龍場隧道已全部竣工,道路兩旁護坡上已冒出新綠,電力、通信等管網(wǎng)已在路中間的綠化隔離帶里鋪好,工人們正在回填土石準備綠化。
廣南高速順慶段總工程師張樂說,為了確保工程進度,在進入夏季以后,順慶境內(nèi)的8個招標項目分別采取了錯時上下班制度,實行輪班作業(yè);一些建設(shè)單位還通過增加機械施工、擴大施工作業(yè)面等措施來提高推進速度。
據(jù)了解,廣南高速順慶段建設(shè)總里程為19.6公里,設(shè)計路面寬度為24米,雙向四車道,時速100公里,預(yù)算總投資15億元,途經(jīng)該區(qū)同仁、新復(fù)、共興、華鳳、新建等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的21個村,需修建橋梁10座,涵洞和隧道54個,收費站2個。目前,廣南高速順慶段已完成投資11.2億元,建成路基18.2公里,鋪設(shè)路面15.8公里,綠化等工程已全面開工。 廣(元)南(充)高速公路順慶段建設(shè)現(xiàn)場
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