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湖北黃岡長(zhǎng)江大橋正式拉開(kāi)公路梁施工序幕
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:02:08
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- 來(lái)源：灌漿料網(wǎng)
**灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測(cè)通過(guò)！ 10月14日20時(shí)56分，黃岡長(zhǎng)江大橋首跨連續(xù)梁——5號(hào)至N1號(hào)墩公路右幅現(xiàn)澆連續(xù)梁順利澆筑完成。黃岡長(zhǎng)江大橋公路梁施工正式拉開(kāi)序幕。 黃岡長(zhǎng)江大橋公路面離地面高度達(dá)46米，因此現(xiàn)澆支架高42米多?？缍却?、支架高、梁體重，給施工帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)。承擔(dān)黃岡長(zhǎng)江大橋施工的中鐵大橋局黃岡橋項(xiàng)目部對(duì)連續(xù)梁膺架現(xiàn)澆施工方案進(jìn)行了多次論證評(píng)審，對(duì)膺架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了反復(fù)計(jì)算和復(fù)核，制定了嚴(yán)密的施工方案并層層進(jìn)行了細(xì)致的技術(shù)交底，從13日20點(diǎn)58分開(kāi)盤(pán)，4個(gè)技術(shù)員全程值班，施工過(guò)程中始終嚴(yán)密的觀測(cè)膺架的沉降變形，經(jīng)過(guò)23小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于順利完成首跨現(xiàn)澆連續(xù)梁施工，為超額完成年度任務(wù)加上了又一個(gè)重要的砝碼。
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黃岡長(zhǎng)江大橋跨黃岡岸大堤為40.65＋56＋40.65米三跨連續(xù)梁，上層為公路面，下層為鐵路面。其中，公路面分上游側(cè)和下游側(cè)，各寬12.75米，高3.4米。由于黃岡橋公路面寬、鐵路面窄，因此先進(jìn)行公路連續(xù)梁膺架現(xiàn)澆施工，待3跨公路連續(xù)梁施工完畢后再進(jìn)行鐵路連續(xù)梁現(xiàn)澆施工。此次澆筑長(zhǎng)度為50.65米，從N1號(hào)墩向前延伸了10米。
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