為回應本報監(jiān)督報道，消除路牌誘導性，切實維護廣大司乘人員利益，28日，省交通運輸廳高速公路路政執(zhí)法總隊楚天支隊和省高警總隊一支隊仙桃大隊聯(lián)合對漢蔡高速爭議路牌進行了更換。

此次整改后，漢宜高速與漢蔡高速連接處侏儒互通共設7塊標牌，3公里、2公里、1公里、500米四處設導向漢蔡高速方向路牌，內(nèi)容為“蔡甸、三環(huán)線(黃金口)、鄭州”;基準點(300米)處設龍門架，有漢宜高速方向和漢蔡高速方向兩個導向，分別為“武漢西(沌口)、黃石、長沙”和“蔡甸、三環(huán)線(黃金口)、鄭州”;零公里和分流鼻設單柱雙懸臂，有漢宜、漢蔡兩個導向，內(nèi)容與基準點龍門架一致。

與整改前侏儒互通標牌漢宜向“上海、沌口開發(fā)區(qū)、珠海”、漢蔡向“漢陽區(qū)、白沙洲大橋、武漢東西湖、天河機場、北京”相比，更換后的路牌指路信息更加準確，且前后信息一致，一方面，能給駕駛員以明確的指引，減少其辨認時間，避免發(fā)生車禍;另一方面，徹底消除了路牌的誘導性，維護了司乘人員的經(jīng)濟利益。

據(jù)了解，漢蔡高速公路自2008年10月開通以來，因路牌有誘導之嫌不斷遭駕駛員投訴，3年來多次整改仍不合理。大量駕駛員因路牌的誘導性選擇了不合理的行車路徑，造成了一定的經(jīng)濟損失;大量駕駛員在路牌下“犯迷糊”，導致交通事故增多。8月23日，本報一版刊發(fā)調(diào)查報道《路牌背后的利益糾結(jié)》，反映了漢蔡高速通車以來的路牌爭議。報道刊發(fā)后，受到高管、路政、高警等多部門高度重視。8月24日，省交通運輸廳高速公路路政執(zhí)法總隊楚天支隊即函告漢蔡高速公路有限公司，要求限期對侏儒互通路牌信息進行整改。8月31日，省交通運輸廳高速公路管理局召集路政部門、高警部門、漢蔡高速、漢宜高速相關負責人，并邀請相關專家，商討漢蔡路牌整改事宜。會議認為，漢蔡高速侏儒互通處路牌存在前后路牌地名信息不一致、地名信息過多、地名信息不準確等問題，須立即整改。

　　為推進整改，9月20日，省高警總隊一支隊仙桃大隊下發(fā)整改函，指出“《湖北日報》對漢蔡高速路牌予以質(zhì)疑，引發(fā)廣泛關注”，函件認為“漢蔡高速侏儒互通路牌沒有充分考慮群眾選擇權(quán)，導致部分司機受到誤導，并引發(fā)交通事故。路牌規(guī)范工作刻不容緩。”

　　在組織省交通規(guī)劃設計院和中交第二公路勘察設計院專家進行充分論證后，路政執(zhí)法部門和高警部門于9月28日聯(lián)合對漢蔡高速侏儒互通路牌進行了統(tǒng)一更換。

　　據(jù)了解，漢蔡高速設在武漢市區(qū)和三環(huán)線上的路牌，武漢市交管部門已對其進行了拆減和規(guī)范。