宜鳳高速公路示意圖 制圖 王冠

路在腳下 夢在心中

——湖南南下添捷徑 宜鳳高速展雄姿

文 張福芳 查宏剛 圖 程海波 彭娟

安全高速

省時高速精品高速

1、宜鳳高速公路為提高駕駛員行車的舒適度，采用瀝青路面，為此多耗資3個多億。

2、采用山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標準建設(shè)。全線無隧道，沒有特長上下坡，道路相對平緩，大大提高重車行駛安全。

3、采用新澤西護欄防眩設(shè)施，不但經(jīng)濟、美觀、對風(fēng)阻擋小、積雪小，而且對駕駛員心理影響小，提高了行車的安全性。

省時高速

宜鳳高速公路9月25日通車后，我省的朋友從宜鳳高速公路去廣州，比走京珠高速公路縮短近50公里的路程，還能繞開京珠高速公路韶關(guān)段的大嶺大坳，不但能節(jié)約寶貴的時間，還能節(jié)省近50元過路費。

精品高速

1、宜鳳高速公路與廣東省西北部的清連高速公路對接延伸，與珠江三角洲路網(wǎng)相連，是湖南省乃至全國各省市南下出海大通道的捷徑。

2、緩解京珠高速公路的交通壓力，為湖南發(fā)展外向型經(jīng)濟、主動接受珠三角洲地區(qū)輻射承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造優(yōu)勢、積聚氣勢。

3、對于承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，開發(fā)郴州豐富的旅游資源、礦產(chǎn)資源和地方特色的加工業(yè)，推動湘南乃至整個湖南經(jīng)濟的發(fā)展，改善投資環(huán)境，提高投資層次，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的多元化，推動地方經(jīng)濟的健康和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

宜章至鳳頭嶺段高速公路(簡稱宜鳳高速公路)是湖南省“十一五”公路重點建設(shè)項目，是湖南省高速公路網(wǎng)“五縱七橫”項目中的重要聯(lián)絡(luò)線。該項目由湖南宜連高速公路發(fā)展有限公司投資建設(shè)。

宜鳳高速公路起于宜章縣城東南面的京珠高速公路宜章互通式立交，沿線設(shè)置有京珠樞紐、宜章南、梅田、長村、黃沙等5處互通式立交，經(jīng)過宜章縣城關(guān)、城南、梅田、漿水、長村、黃沙6個重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，至鳳頭嶺與廣東清連高速公路對接，延伸與珠江三角洲路網(wǎng)相連，是湖南及相鄰各省南下出海大通道的捷徑。

宜鳳高速公路作為“9+2” 經(jīng)濟區(qū)的重要出海通道，是內(nèi)地與港澳運輸?shù)闹匾范?，是?gòu)筑“泛珠三角經(jīng)濟圈”交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。該項目的實施，對于承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，開發(fā)宜章縣中、南部豐富的旅游資源（如莽山國家森林公園）、礦產(chǎn)資源和地方特色的加工業(yè)，推動當?shù)啬酥琳麄€湘南經(jīng)濟的發(fā)展，改善投資環(huán)境，提高投資層次，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的多元化，推動地方經(jīng)濟的健康和可持續(xù)發(fā)展等具有重要意義。

該道路設(shè)計行車時速80公里小時。路基寬度24.5米，路面為瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載為公路-Ⅰ級。設(shè)計洪水頻率為1100。該路全長48.451公里。