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 這邊橋太窄，旁邊在擴建？非也！非也！

　　本報訊羊城晚報記者吳彤、實習生賀宗富報道：“這條橋幾乎天天大塞車，不擴建不行！”談到狹窄的南浦大橋，家住番禺南浦島麗江花園 (論壇 新聞)的業(yè)主駱先生無奈地表示。
近日，不少住在南浦島上的業(yè)主在論壇上反映，幾乎成為通往小島**道路的南浦大橋在早晚上下班高峰期擁堵不堪，嚴重浪費時間。
　　小碰撞也堵一兩小時

　　昨日上午10時許，記者到南浦大橋現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn)，雖然是非高峰時段，過往的私家車、樓巴、公交車、貨車、摩托車以及自行車仍絡繹不絕地穿梭在這座雙向兩車道、橋面僅有12米寬的南浦大橋。

　　“整條橋上都是車，如果遇到車輛磕磕碰碰，起碼有一兩個小時動不了！”麗江小區(qū)業(yè)主林先生談到該橋的交通高峰期時面露不滿。他說，晚上正常時間下班回家，眼看到家門口通知家里開飯，卻要因為排隊過這么一道橋，等到“飯菜都涼了”。

　　而業(yè)主王先生則慶幸地表示，小區(qū)內的業(yè)主還能從麗江花園大橋開往市區(qū)，“**麻煩的倒是碧桂園和海龍灣 (論壇 新聞)里面的業(yè)主了，從島上到市區(qū)的**通道就是南浦大橋”！

　　大橋早已不堪重負

　　還有業(yè)主對南浦大橋的承載能力產生了懷疑?！伴_車過南浦大橋都能感受到它在震動，有不安全感?！睏钆繐牡乇硎尽ＫJ為，盡管上下班高峰期有交警在大橋指揮交通，但是在南浦大橋兩端設立紅綠燈、規(guī)避交通事故十分必要。

　　經過近十年的開發(fā)，南浦島內有麗江花園、廣州碧桂園 (論壇 新聞)、南浦海濱花園 (論壇 新聞)、海龍灣等住宅，如今島上已經有超過6萬人居住。作為南浦島與外界連接的**主要通道，南浦大橋早已不堪重負。

　　周邊洛溪村的居民告訴記者，南浦大橋**初就用于村內摩托車運貨之用，隨著人口和車流增加，現(xiàn)在大橋幾乎每天都塞。島上的業(yè)主出行、回家主要依靠南浦大橋，一旦橋上大塞，則是“要上班的出不去，要回家的回不來”。

　　今年內興建南浦三橋

　　記者昨日從番禺區(qū)了解到，政府已經批準建設南浦三橋，疏導洛浦街南浦島長期的交通“瓶頸”問題，目前已經立項，計劃今年動工，擬安排資金1億多元。

　　據介紹，擬建中的南浦三橋位于南浦島南側、朝向大石街（起點位于廣州碧桂園正門附近）。建成后，實現(xiàn)“一橋飛跨南浦大石兩地”，連接起南浦大道，貫通洛浦街桔樹村、大石街大興村與山西村。

　　記者還了解到，原來在南浦三橋以前，有條南浦二橋列入興建計劃。南浦二橋和目前的南浦大橋平行，通向洛溪村，但由于是市政規(guī)劃路，審批手續(xù)更為復雜。

　　記者發(fā)現(xiàn)，增建南浦橋緩解南浦地區(qū)交通壓力的呼聲兩年前就已經傳出；2008年1月，番禺區(qū)政府已原則批準建設南浦三橋，但遲遲未見“動靜”，不少南浦島的居民直言：“動作太慢了?！?