本報訊（記者左洋通訊員趙寶珠）上百米高的塔頂、橋墩承臺有籃球場那么大……明年8月，這樣一座斜拉橋不是出現(xiàn)在水面上，而是搭建在陸地上，且建在我市中心城區(qū)車流密集處。

昨日，記者從中鐵大橋局了解到，金橋大道快速路工程關(guān)鍵工程——跨京廣鐵路斜拉橋，在江岸區(qū)竹葉山動工，“塊頭”在全國中心城區(qū)“陸地斜拉橋”中是首屈一指。

據(jù)了解，金橋大道快速路工程起于黃浦路立交落地點(diǎn)，止于三金潭立交，全長6.03公里，主線雙向6車道高架，建成后，武昌地區(qū)車輛經(jīng)長江二橋全程高架、接入三環(huán)線，快速抵達(dá)天河機(jī)場，耗時比現(xiàn)在大幅減小。

該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人張峰介紹，斜拉橋全長260米，三跨獨(dú)塔，共有8個橋墩，塔高近110米，橋面配裝斜拉索。特別是主跨長138米，“一步”跨越竹葉山的京廣鐵路橋，而主跨的兩個橋墩也是“大塊頭”，僅是底部承臺長23米、寬16.7米、高4.5米，面積就幾乎有一個籃球場那么大。