**灌漿料網是****大的灌漿料資訊、產品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過! 記者日前從內江市交通運輸局獲悉,采用BOT方式建設的自隆、內威榮高速公路項目可行性研究報告已被省交通運輸廳正式批準通過。目前兩個項目的BOT招商工作已正式啟動。
據悉,自隆高速公路項目,起于樂自高速與內宜高速相接的永安樞紐互通,經自貢市沿灘區(qū)、富順縣,在何壩附近與成自瀘高速公路交叉,止于內江市隆昌縣堰塘灣附近,路線全長50.756公里,四車道高速公路,設計速度80公里小時,整體式路基寬24.5米,估算總投資為32.74億元。該項目計劃于2011年底開工,2014年底建成通車,建設期3年。
內威榮高速公路項目,起于內江市冷家灣,經朱家橋、單家灣,于慶衛(wèi)鎮(zhèn)附近接成自瀘高速公路,經鎮(zhèn)西、高山鋪,止于榮縣規(guī)劃區(qū)南側雙土地,路線全長62.662公里,四車道高速公路,設計速度80公里小時,整體式路基寬24.5米,估算總投資為45.9399億元。該項目擬于2011年底開工,2015年初建成通車,建設期4年。