**經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京2月8日訊(宋燕波)摩洛哥政府計(jì)劃在未來20年內(nèi)投資200億迪拉姆(約合167億元人民幣)興建1500公里的高速鐵路。不過，這一計(jì)劃卻遭到了公眾的質(zhì)疑，反對(duì)者稱政府應(yīng)該將這筆錢用到更急需的地方，如投資教育和改善公眾醫(yī)療服務(wù)等。

    摩洛哥高層官員近幾個(gè)月來就高速鐵路線的興建計(jì)劃與法國方面頻繁會(huì)晤，并與西班牙聯(lián)合向歐盟委員會(huì)做了直布羅陀海峽貫通方案的陳述。

    摩裝備與運(yùn)輸部公報(bào)稱，將于2030年建成兩條高速鐵路干線，分別是丹吉爾(Tangier)-卡薩布蘭卡(Casablanca)-阿加迪爾(Agadir)線和卡薩布蘭卡-烏吉達(dá)線，從而進(jìn)一步貫通地中海南岸，縮短馬格里布至歐洲的空間距離。建成后，丹吉爾到卡薩布蘭卡的鐵路行程將從現(xiàn)在的5個(gè)小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)。

    目前，丹吉爾-卡薩布蘭卡-阿加迪爾線的可行性規(guī)劃研究已基本完成。據(jù)悉，摩國家鐵路管理局2010～2015年間將投資170.2億迪拉姆(約合21億美元)用于鐵路建設(shè)，這差不多相當(dāng)于過去二十多年的投資總額。

    摩洛哥交通部長Karim Ghellab上周在丹吉爾發(fā)表講話說，政府相信上馬高鐵項(xiàng)目是必須的，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)高速增長將引發(fā)大規(guī)模人員和物資流通的需求。他表示，預(yù)計(jì)這些高速鐵路建成后每年將運(yùn)送旅客800萬人。摩洛哥國王穆罕默德六世(Mohammed VI)周一表示，高鐵項(xiàng)目的籌建工作**快將于明年6月份啟動(dòng)。

    盡管受到了政府的高度重視和大力支持，但是一些反對(duì)人士卻質(zhì)疑摩洛哥修建高速鐵路的必要性。摩洛哥正義和發(fā)展黨(Party of Justice and Development)主席Lahcen Daoudi說：“摩洛哥實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化當(dāng)然是一件好事，但是我們不希望繼續(xù)以貧窮為代價(jià)。”他說：“我們急需的是一些生活基本品，而不是速度更快的鐵路?！?font>