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鐵道部副部長盧春房（右一）在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研架子隊(duì)建設(shè)情況

    新華網(wǎng)甘肅頻道消息  近日，太中銀鐵路公司2009年度責(zé)任狀考核評(píng)比揭曉，中鐵二十一局集團(tuán)太中銀鐵路指揮部以實(shí)物工程量、安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量三項(xiàng)指標(biāo)均獲滿分的好成績，榮登"優(yōu)秀施工單位"榜首。

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太中銀鐵路**座開通的隧道

   由中鐵二十一局集團(tuán)公司承擔(dān)施工的太中銀鐵路ZQⅦ標(biāo)段自開工以來，2000多名參建職工堅(jiān)持"高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率"，以建設(shè)"優(yōu)質(zhì)、平安、綠色、和諧"鐵路為目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，全力推進(jìn)施工生產(chǎn)。制定了"試驗(yàn)先行，樣板引路"的工作思路，通過建立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范試驗(yàn)段，打造了一批優(yōu)質(zhì)樣板工程。

    在黃羊?yàn)持劣畼蚨渭扔芯€框架橋頂進(jìn)施工中，面對(duì)上跨公路立交架梁、區(qū)間卸料等施工難題，通過開展技術(shù)攻關(guān)，確保了30多次封閉要點(diǎn)施工安全。

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跨青銀高速公路系拉拱特大橋

    在綏德隧道施工中，克服了Ⅵ級(jí)圍巖大管棚成孔困難，掌子面、側(cè)壁坍塌嚴(yán)重等實(shí)際，認(rèn)真抓好關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員和重大危險(xiǎn)源的卡控措施落實(shí)，安全平穩(wěn)地通過了不良地層施工，填補(bǔ)了該集團(tuán)長大隧道施工空白。（張?zhí)m忠 姚克亮）