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山西：神河高速公路首鉆開工 總投資近4億元
- 發(fā)布日期：2023-04-06 13:49:27
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- 來源：灌漿料網(wǎng)
**灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強(qiáng)無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過！
6月14日8時(shí)，隨著震耳欲聾的鞭炮聲和禮花聲，由**中鐵五局四公司施工的神河高速公路LJ7標(biāo)K74+227天橋4#橋臺(tái)2#孔樁正式開鉆，這也是中鐵五局四公司在神河高速首根開鉆的孔樁，標(biāo)志著四公司在神河高速的施工正式開始。
神河高速公路LJ7標(biāo)全長4.79公里，總造價(jià)3.7億余元。管段位于山西省忻州市偏關(guān)縣境內(nèi)，工程主要包括路基挖方406萬立方，填方66.8萬立方，橋梁8座長1963延米，涵洞9道572橫延米，防護(hù)工程16萬立方。管內(nèi)主要不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)為軟土、濕陷性黃土等。
K74+227天橋全長78.16米，前右角90度，上部結(jié)構(gòu)采用16+2×20+16米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)柱墩、柱式臺(tái)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，全橋平面位于直線段內(nèi)。本次開工的樁基設(shè)計(jì)樁長18m，根據(jù)鉆探揭露及工程地質(zhì)調(diào)繪，橋址區(qū)底層在揭示深度范圍內(nèi)底層巖性主要為粉土、粉質(zhì)粘土。該橋是改路結(jié)構(gòu)物中的重要結(jié)構(gòu)物。
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