按照《湖北省普通公路養(yǎng)護提質(zhì)三年攻堅行動方案（2023—2025年），省公路事業(yè)發(fā)展中心以三大都市圈內(nèi)交通量較大的普通國道和重要省道為重點，高標準創(chuàng)建3000公里美麗國省道，打造“質(zhì)量好、環(huán)境美、服務優(yōu)、示范強”的公路標桿，助力湖北建設全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)。

一是明確創(chuàng)建原則。創(chuàng)建工作以系統(tǒng)改造、因地制宜、突出特色、安全可靠為基本原則，貫徹高質(zhì)量發(fā)展理念，整體優(yōu)化道路系統(tǒng)，打造高品質(zhì)干線公路；堅持“綠水青山就是金山銀山”科學理念，立足本地資源稟賦，科學確定實施方案；加強干線公路與產(chǎn)業(yè)集群、風土人情、自然環(huán)境、地域文化相互融合，打造具有地方特色的美麗公路產(chǎn)業(yè)線、風情線、生態(tài)線、精品線；全面排查整治橋梁、隧道、邊坡和安防設施隱患，完善數(shù)字化監(jiān)控設施，強化養(yǎng)護和應急處置能力，提升公路安全水平。

二是規(guī)范創(chuàng)建要求。創(chuàng)建路段路基、路面、橋涵、隧道、交安設施的技術等級應符合《公路工程技術標準》中一級公路或二級公路技術標準；受地形和城鎮(zhèn)制約路段，可以降低公路等級，但應完善主動防護設施且相鄰路段設計速度差不應大于20km／h。創(chuàng)建路段MQI平均值90以上；國道PQI平均值92以上，省道PQI平均值90以上，且無中次差路段；一、二類橋梁（隧道）比例達到90％以上，且無四、五類橋梁（隧道）。鼓勵跨縣（市、區(qū)）聯(lián)合創(chuàng)建，創(chuàng)建路段連續(xù)里程不少于50公里。

三是堅持創(chuàng)建標準。完善道路系統(tǒng)，確保路基、路面、橋隧、交安設施優(yōu)質(zhì)耐久，行車舒適順暢，打造“質(zhì)量好”標桿。美化景觀系統(tǒng)，確保公路沿線綠化協(xié)調(diào)美觀，路域環(huán)境與周邊環(huán)境和諧統(tǒng)一，展示地域文化和自然美景，打造“環(huán)境美”標桿。優(yōu)化服務系統(tǒng)，確保公路驛站、服務區(qū)、停車場、觀景臺等服務設施為出行群眾提供多元化、高品質(zhì)服務，拓展路衍經(jīng)濟，實現(xiàn)公路與產(chǎn)業(yè)集群高效銜接，打造“服務優(yōu)”標桿。強化保障系統(tǒng)，確保高效養(yǎng)護體系和路產(chǎn)保護體系能夠支撐美麗國省道安全運營，打造“示范強”標桿。

四是細化評價步驟。評價工作以市（州）自評、省公路中心復評、省交通運輸廳核定評三個步驟展開。每年10月，市（州）對各縣（市、區(qū)）申報的美麗國省道路段，按照《湖北省美麗國省道創(chuàng)建評分表》組織自評。對自評達到90分以上的路段，將路段全程視頻影像、基本信息和自評表，報送省公路事業(yè)發(fā)展中心。省公路事業(yè)發(fā)展中心組織評價組，對市（州）申報路段進行全面現(xiàn)場評價，每年12月將各市（州）申報路段的評價資料和評價結(jié)果報送省交通運輸廳。省交通運輸廳核定評價結(jié)果后，省公路事業(yè)發(fā)展中心通過網(wǎng)絡公布評價結(jié)果。