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戰(zhàn)高溫、冒酷暑,搶工期、爭(zhēng)高產(chǎn)。盡管高溫不下,我市在建的內(nèi)資遂、成安渝、遂資眉、成都第二繞城等4條高速公路仍然快速推進(jìn)。
建設(shè)現(xiàn)場(chǎng):如火如荼
沒(méi)有到過(guò)工地現(xiàn)場(chǎng),很難想像高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)是怎樣一個(gè)場(chǎng)面。昨(19)日上午11時(shí),記者來(lái)到了位于簡(jiǎn)陽(yáng)市境內(nèi)的成安渝高速公路養(yǎng)馬河沱江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。正碰上在現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)施工進(jìn)度和質(zhì)量安全生產(chǎn)的市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)倪勛。他說(shuō),該橋是成安渝高速公路全段**的一座特大橋,屬于全線控制性工程。
在倪勛和承建該橋的中交二航局成安渝1-1標(biāo)綜合辦公室主任蹇寧的帶領(lǐng)下,站在一座已經(jīng)澆灌好的橋墩上,記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,已經(jīng)澆灌好的大橋橋墩(橋面)頗為壯觀,橋墩間布滿了縱橫交錯(cuò)的鋼筋網(wǎng)絡(luò),在烈日的烘烤下有些發(fā)燙。
在現(xiàn)場(chǎng),140多名施工人員、30多名管理人員、多臺(tái)施工機(jī)械分布在各個(gè)作業(yè)點(diǎn)上。一些工人頭戴安全頭盔腰系保險(xiǎn)繩,正在對(duì)30號(hào)墩承臺(tái)和23號(hào)墩樁基進(jìn)行澆注,一同灌入的是工人們?nèi)缬臧愕暮顾?;一些工人在?duì)陸上的30米T梁架梁;在攪拌站周?chē)?,工人們認(rèn)真攪拌著混凝土;一輛輛水泥罐車(chē)穿梭于攪拌站與工地之間。同時(shí),2名質(zhì)檢員正在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)澆灌的混凝土進(jìn)行抽檢,1名技術(shù)員對(duì)整個(gè)澆注過(guò)程予以控制,1名安全員巡查于各個(gè)作業(yè)面……
蹇寧告訴記者,這時(shí)的溫度還不是**高的。真正難熬的是在澆水泥那會(huì)兒,攪拌機(jī)出來(lái)的水泥混凝土本身就很熱,倒在滾燙的鋼筋上,那時(shí)散發(fā)出來(lái)的熱氣才叫人難受。
“我們已經(jīng)完成了總工程量的60%?!睋?jù)他介紹,項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部遵照質(zhì)保體系要求,嚴(yán)格執(zhí)行施工前的三級(jí)交底制度和施工過(guò)程中的“三檢制”,杜絕不合格品流入下道工序,積極配合監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查工作,全面接受質(zhì)監(jiān)部門(mén)的監(jiān)督檢查。截至目前,陸上的引橋主體工程基本完工,水上的承臺(tái)完成23,現(xiàn)正進(jìn)行上步結(jié)構(gòu)的施工,即將進(jìn)行懸澆掛欄施工,全力確保大橋今年10月左幅貫通。
倪勛說(shuō),大橋有一個(gè)特別之處,就是專(zhuān)門(mén)在橋兩側(cè)各增設(shè)了一條人行通道,滿足附近群眾的出行需求。“高速公路上設(shè)置人行通道在國(guó)內(nèi)的建設(shè)史上不多見(jiàn)。”
15時(shí)30分,在位于雁江區(qū)迎接鎮(zhèn)與豐裕鎮(zhèn)境內(nèi)的遂資眉高速公路TJ-16工區(qū)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),6臺(tái)挖掘機(jī)、4臺(tái)壓路機(jī)、4臺(tái)推土機(jī)、6臺(tái)水泥罐車(chē)、40多輛運(yùn)輸車(chē)在漫天飛舞的塵土中來(lái)回于各個(gè)作業(yè)點(diǎn)。
雖然此時(shí)**毒辣的日頭已經(jīng)避過(guò),但光禿禿的工地上依然像火一般滾燙。盡管汗水浸濕了衣背,模糊了雙眼,但這群公路建設(shè)者的工作熱情依然高漲,正在高溫下澆灌蓋梁,準(zhǔn)備進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工以及對(duì)路基作邊坡防護(hù)工程。
“我們有嚴(yán)格的保障體系和制度?!表?xiàng)目部經(jīng)理劉前林說(shuō),項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)建立了安全保障體系、質(zhì)量保障體系以及推進(jìn)項(xiàng)目首件工程制,促進(jìn)工程安全,質(zhì)量監(jiān)督管理到位。“目前,項(xiàng)目區(qū)的5.995千米施工段的31道涵洞、軟基處治工程都已經(jīng)全部完工,起止樁號(hào)K112+400-K118+395,正在進(jìn)行路基土石方工程施工?!? 避開(kāi)高溫,錯(cuò)時(shí)工作。記者了解到,我市在建的4條高速公路承建方在搶抓工程進(jìn)度、確保工程質(zhì)量、狠抓施工安全的同時(shí),還主動(dòng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間,早上班,中午盡量避開(kāi)溫度比較高的時(shí)間,晚上推遲下班時(shí)間,加班加點(diǎn)完成土石方和混凝土工程,全力推進(jìn)工程進(jìn)度。
建設(shè)進(jìn)度:快速推進(jìn)
“在各級(jí)黨委政府、交通主管部門(mén)的協(xié)調(diào)支持下,經(jīng)過(guò)公路建設(shè)者的辛勤努力,全市在建的4條高速公路建設(shè)呈現(xiàn)出快速推進(jìn)的態(tài)勢(shì)?!蹦邉渍f(shuō),目前全市在建的四條高速公路建設(shè)成績(jī)喜人。
其中,內(nèi)資遂高速公路建設(shè)項(xiàng)目從2006年1月啟動(dòng)以來(lái),項(xiàng)目征地拆遷補(bǔ)償安置和桿管線搬遷工作已全面完成,目前在全力加快建設(shè)。今年累計(jì)完成投資2.3905億元。工程形象進(jìn)度累計(jì)比例為:路基完成91%、橋梁完成81%、涵洞完成96%。
成安渝高速公路四川段建設(shè)項(xiàng)目從2008年10月啟動(dòng)以來(lái),項(xiàng)目征地拆遷全部完成,桿管線搬遷工作基本完成,今年累計(jì)完成投資16.8184億元。工程形象進(jìn)度累計(jì)為:路基完成56.9%,大橋、特大橋下部結(jié)構(gòu)完成27.5%,上部結(jié)構(gòu)完成6.6%,涵洞完成65.1%,隧道掘進(jìn)完成32.9%,路基防護(hù)及排水完成5.5%。
遂資眉高速公路遂資段建設(shè)項(xiàng)目從2009年3月啟動(dòng)以來(lái),項(xiàng)目征地拆遷工作基本完成,今年累計(jì)完成投資8.5798億元。工程形象進(jìn)度累計(jì)為:路基完成57%、橋梁完成40%、涵洞完成55%。
成都第二繞城高速公路建設(shè)項(xiàng)目從2009年3月啟動(dòng)以來(lái),簡(jiǎn)陽(yáng)段征地拆遷基本結(jié)束,目前正在進(jìn)行路基清表和丹景山隧道施工,今年累計(jì)完成投資2.665億元。
“下一步,市交通運(yùn)輸局將按照建設(shè)規(guī)劃和目標(biāo),在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管力度,做到精細(xì)化管理、規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),確保我市在建的4條高速公路建設(shè)快速推進(jìn),按質(zhì)按量按時(shí)完成建設(shè)任務(wù)?!蹦邉壮錆M信心。