荊岳大橋?yàn)蝾A(yù)應(yīng)力管道注漿料特點(diǎn)介紹

                ——關(guān)于中橋科技灌漿材料使用情況匯報(bào)

一、工程概況

    荊岳長江公路大橋第二合同段為跨江灘橋，全長970m，跨徑布置為：100m+5×154m+100m，上部構(gòu)造由七跨一聯(lián)分離式雙幅預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁組成。

    在荊岳大橋?yàn)蛳淞荷喜贾每v、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力鋼束，預(yù)應(yīng)力管道采用金屬螺旋波紋管，縱向預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)徑為φ85~φ110mm，橫向預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)徑為70×22mm(扁平波紋管)，豎向預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)徑為φ55mm，管道注漿采用中橋科技專用灌漿料。

二、預(yù)應(yīng)力管道注漿重要性

    箱梁預(yù)應(yīng)力筋張拉后，預(yù)應(yīng)力筋處于高應(yīng)力狀態(tài)，暴露在空氣中容易較快銹蝕，應(yīng)盡早對預(yù)應(yīng)力筋管道進(jìn)行注漿，防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕；通過對預(yù)應(yīng)力筋管道注漿，可以有效的將預(yù)應(yīng)力傳遞到梁體，增強(qiáng)了預(yù)應(yīng)力的有效分布；同時(shí)也通過漿體對孔道的有效填補(bǔ)，提高了梁體的整體性。因此預(yù)應(yīng)力管道注漿是連續(xù)箱梁施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力孔道注漿的施工工藝及質(zhì)量控制技術(shù)對荊岳長江大橋?yàn)虻馁|(zhì)量十分重要。

三、本橋預(yù)應(yīng)力管道注漿主要特點(diǎn)

1、采用了先進(jìn)的灌漿材料

    國內(nèi)普通橋梁灌漿料一般采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥、外加劑和水現(xiàn)場配制而成。本橋采用的是中橋科技專用灌漿料，該灌漿料由工廠配制包裝并運(yùn)至施工現(xiàn)場，現(xiàn)場只需要按要求加水便可使用。該灌漿料采用的水灰比為0.27，檢測的性能參數(shù)與橋涵施工技術(shù)規(guī)范對比如下表所示：

    通過試驗(yàn)室檢測和實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)，該灌漿料具有獨(dú)特的二階段收縮補(bǔ)償性能；無腐蝕性，不含氯化物，不含鋁粉或任何會產(chǎn)生氫氣、二氧化碳、氧氣的其它添加劑；低放熱；高流速不泌水、無離析；優(yōu)異的抗凍融性能。

2、采用了先進(jìn)的拌漿設(shè)備

    近幾年橋梁預(yù)應(yīng)力管道注漿時(shí)使用的拌漿機(jī)轉(zhuǎn)速基本上只有每分鐘幾十轉(zhuǎn)，而本橋采用的拌漿機(jī)為廠家配制的專用拌漿機(jī)，每分鐘轉(zhuǎn)速能達(dá)到3000轉(zhuǎn)，這樣確保了漿液拌制的均勻性。拌漿機(jī)實(shí)物圖如下：

四、本橋采用的灌漿料優(yōu)點(diǎn)

    后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道注漿是個隱蔽工程，管內(nèi)壓漿質(zhì)量難以直觀判斷。有關(guān)高等院校和科研單位對已建后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁的孔道壓漿情況的破檢調(diào)查結(jié)果表明，后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿過程中常見的質(zhì)量缺陷較多。本橋采用了先進(jìn)的注漿材料，確保了注漿強(qiáng)度，避免了漿體收縮或膨脹的危害。

與常規(guī)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿相比，本灌漿料克服了如下缺陷：

①本灌漿料減少了現(xiàn)場配制程序，不僅減少了漿體材料配制的誤差，而且大大簡化了操作程序，提高了施工效率；

②常規(guī)注漿時(shí)，為防堵管，人為增加漿液的水灰比以增加漿液的流動度，導(dǎo)致注漿材料配合比不當(dāng)孔道注漿的強(qiáng)度偏低、泌水后收縮等病害，本灌漿料在不降低漿體流動度的情況下采用較小的水灰比，大大增強(qiáng)了現(xiàn)場施工操作性；

③常規(guī)注漿時(shí)，因過度在水泥漿內(nèi)摻加減水劑，導(dǎo)致漿液有害離子增加腐蝕鋼材；

④常規(guī)注漿時(shí)，因過度摻加膨脹劑，導(dǎo)致漿液凝固后膨脹疏松、孔道管壁被脹裂等病害。

本項(xiàng)目通過科學(xué)研究和可反復(fù)試驗(yàn)，采用中橋科技專用灌漿料能夠確保注漿材料具有良好的強(qiáng)度、流動度和體積穩(wěn)定性，避免了諸多病害。