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　　5月24日，長江航道局熊學(xué)斌局長在“長江電子航道圖系統(tǒng)建設(shè)月度工作例會”上說，長江航道局歷時一年半研發(fā)的2.0版長江電子航道圖已經(jīng)取得成功，今年10月將正式試運行。熊學(xué)斌局長同時透露，3.0版長江電子航道圖的系統(tǒng)建設(shè)工作也將在今年10月啟動，力爭把初步建成智能航道的時間提前到2013年年底，早日向社會提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
　　長江航道局熊學(xué)斌局長指出，2.0版本電子航道圖的研發(fā)成功意義重大，在開發(fā)過程中，長江航道局研發(fā)人員利用這么短的時間取得了如此豐碩的科技成果，非常不易；電子航道圖的研發(fā)得到了國家科技部曹健林副部長，交通運輸部翁孟勇副部長、徐祖遠副部長、徐光總工，以及部水運局和部科技司的肯定和支持，有這么好的氛圍，非常不易；研發(fā)中，長江航道局得到了社會上多種資源和力量的支持，其中艾維公司投入近4億，將電子航道圖的信息傳輸站點增加了100多個，可以實現(xiàn)亞米級的定位精度，非常不易。
　　長江航道局熊學(xué)斌局長在會上提出，下一步長江航道局將繼續(xù)對長江電子航道圖2.0版本進行完善和加強，為今年10月份更為先進的3.0版本電子航道圖研發(fā)打好基礎(chǔ)。據(jù)悉，3.0版本電子航道圖將在2.0版本的基礎(chǔ)上增加顯示各航段流速、流向，并標示主流區(qū)、緩流區(qū)和山區(qū)航道的可視距離，如能按時建成，長江航道局有望在2013年實現(xiàn)智能航道中的社會服務(wù)功能，將初步建成智能航道時間的提前1至2年。
　　長江航道局內(nèi)相關(guān)處室和長江航道測量中心的負責人及有關(guān)技術(shù)人員參加了本次工作例會。會議由長江航道局萬大斌副總工主持，郭曉浩副局長、劉懷漢副總工出席了會議。（陳宇 石昕）

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