湖北中橋科技有限公司歷時(shí)數(shù)年,成功開(kāi)發(fā)出CHIDGE系列預(yù)應(yīng)力管道高性能灌漿材料,完美地解決了管道灌漿施工中存在的漿體流動(dòng)性差、泌水和收縮等難題,湖北中橋科技自主研發(fā)的橋梁預(yù)應(yīng)力管道灌漿料是**全面符合新橋規(guī)的預(yù)應(yīng)力灌漿材料。
2009年,青島地鐵開(kāi)建**條地鐵線,在這偉大的工程上留下了我們玉墻灌漿料的足跡,在**條地鐵線是從城陽(yáng)的東郭莊一直到棧橋,玉墻支座加固灌漿料成功上榜,為廣大的客戶安全保駕護(hù)航。
當(dāng)今,我國(guó)橋梁、隧道結(jié)構(gòu)耐久性方面的研究亟須跟上發(fā)展需要。項(xiàng)目由交通部公路科學(xué)研究院牽頭,研究目的是針對(duì)我國(guó)公路橋梁、隧道存在的耐久性問(wèn)題,力求在結(jié)構(gòu)體系與構(gòu)造、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、施工工藝與質(zhì)量、施工材料(支座加固灌漿料)、控制方法等方面,實(shí)現(xiàn)橋梁、隧道耐久性關(guān)鍵技術(shù)的突破,為補(bǔ)充、完善我國(guó)現(xiàn)有公路橋梁技術(shù)規(guī)范,提高橋梁設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)水平,推動(dòng)我國(guó)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)健康持續(xù)發(fā)展奠定科研基礎(chǔ)。
中橋科技有限公司現(xiàn)在有經(jīng)典產(chǎn)品: CG-100預(yù)應(yīng)力管道高性能灌漿材料,BG-101早強(qiáng)支坐灌漿料,GR-200預(yù)應(yīng)力管道高性能管道壓漿劑,GR-100預(yù)應(yīng)力管道高性能管道壓漿劑,ZJ-400W高性能關(guān)鍵材料高速制漿機(jī)...
《橋梁隧道耐久性關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目涵蓋了十個(gè)方面的內(nèi)容:公路橋梁、隧道耐久性狀況調(diào)查;支座加固灌漿料橋梁、隧道耐久性設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)參數(shù)研究;橋梁、隧道結(jié)構(gòu)表面防護(hù)耐久性材料的研究;跨江海大型橋梁結(jié)構(gòu)支座灌漿料劣化性能與耐久性對(duì)策措施的研究;公路常用橋梁合理耐用結(jié)構(gòu)構(gòu)造研究;長(zhǎng)效可監(jiān)測(cè)拉吊索體系及其更換技術(shù)研究;控制橋梁、隧道結(jié)構(gòu)支座灌漿料質(zhì)量的耐久性指標(biāo)體系、檢測(cè)方法與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究;灌漿料橋梁、隧道主要耐久性指標(biāo)監(jiān)測(cè)方法與長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究;提升灌漿料耐久性的施工改進(jìn)技術(shù)與質(zhì)量控制方法的研究;公路常用橋梁、隧道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究。