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山東發(fā)布高速公路**新規(guī)劃圖 年內突破5000公里
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:07:01
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- 來源：灌漿料網
**灌漿料網是****大的灌漿料資訊、產品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過！ 在高邢高速通車的同時,山東省交通運輸廳公路局也向媒體公布了山東高速公路**新的規(guī)劃走向圖。與之前其他地圖出版機構不同,這份高速公路規(guī)劃圖包含了山東多條**新的高速公路規(guī)劃、建設信息。
此次山東省公路部門**新向媒體公布的山東高速公路規(guī)劃圖中,原先規(guī)劃的S38嵐山至曹縣高速的走向出現(xiàn)了明顯變化,同時濟南至東營、埕口至沾化等高速公路的規(guī)劃走向也首次正式對外公布。根據(jù)**新統(tǒng)計,截至6月18日,全省高速公路通車總里程已經達到4620.9公里。
山東省公路局局長李洪修表示,今年山東“五縱四橫一環(huán)八連”高速網將基本建成,年內山東高速公路通車總里程有望突破5000公里大關。
與此同時,在按計劃完成煙臺港龍口港區(qū)疏港高速公路、濟南至樂陵高速、濟廣連接線二環(huán)西路高架橋的年度投資額的基礎上,山東今年還將力爭新開工濟南至東營、德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范縣、濟徐高速濟寧至魚臺段等五條高速公路建設。
“五縱四橫”高速公路大交通網將基本形成
據(jù)了解，加上剛剛通車的德濱高速，以及昨日通車的高邢高速，截止到今年6月18日，山東省的高速公路通車里程已經達到4620.9公里。而隨著在建四條高速的通車，山東“五縱四橫”高速公路大交通網將基本形成，通車里程也將突破5000公里大關。同時，根據(jù)山東**新的高速公路規(guī)劃圖，未來山東還將建設十余條高速公路，這些高速主要分布在膠東半島和西部地區(qū)，而且以縱向公路居多，這也意味著將來山東南北向地區(qū)的快速出行通道將更加完善。
尚在建設的省內東西方向的高速公路中，臨沂至棗莊的高速公路預計今年下半年建成通車，這條高速不僅連接了棗莊、臨沂，還接軌京滬高速、京福高速兩條高速大動脈，使得魯南方向的交通更為便捷。南北向的高速公路中，備受大家矚目的則是長深線青州至臨沭路段，這也是國家高速公路網中重要的“一縱”。北上可至東營奔天津，直到長春，南下奔南京直到深圳。尚在建設的還有濟南至徐州公路東平至濟寧段，以及京滬線樂陵至濟南段等高速路段。其中濟樂高速將于明年建成通車，該項目的建設，將結束商河縣不通高速公路的歷史，亦可與青銀高速相連。
將要建設的高速中，省內東西方向有濟南至東營的高速，這條高速向西南方向可通往聊城乃至蘭州，東北方向則可以直接到東營港。另外，還將建設青蘭線中東阿界至聊城以及東阿界至泰安的高速，這條高速路途經東阿、平陰、肥城，向東經過泰安市、萊蕪市、沂源、諸城，直奔黃島。另一條將要建設的東西向高速公路，則可以從菏澤至魚臺再到棗莊，東到京福高速，并與之相連。此外還有榮烏線萊陽至榮成段以及日（照）臨（沂）高速等。
將要建設的南北向高速則有德商公路，這條高速公路北起德州，途經夏津、聊城陽谷至范縣。
經過要建設的菏澤鄄城黃河大橋，與尚在建設的鄄菏公路連接，可直奔商丘。另外一條被大家強烈關注的路則是，濰坊至日照的高速公路。待這條公路建成通車后，將大大節(jié)省濰坊與日照兩地的通行時間。此外還有龍口至青島的高速（龍口至萊西段）、濟南至祁門的高速（巨野至碭山段）、濟南至徐州高速（濟寧至魚臺段）等。
