**灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過! 今年,煤炭大省山西將再投資1290多億元建設(shè)高速公路,再建1000公里高速公路,目前23個項目工程進展順利,施工隊伍全部進場,年底全省高速公路通車總里程將突破5000公里,連接中、東、西部地區(qū)的高速公路出口達31個。這將為山西省建設(shè)資源型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型綜合配套改革試驗區(qū),實現(xiàn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展起到重要支撐作用。
高速公路建設(shè)增強發(fā)展后勁
2008年以來,山西省緊緊抓住應對國際金融危機沖擊、擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略機遇,把高速公路建設(shè)放在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要位置,描繪了“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路發(fā)展藍圖,確定了投資2500億元、建設(shè)3000公里高速公路的奮斗目標,掀起了高速公路建設(shè)新的高潮。
三年來,山西省、市、縣三級黨委、政府加強領(lǐng)導,精心組織,相關(guān)部門通力協(xié)作、密切配合,積極創(chuàng)新體制機制,有效破解土地、資金難題,特別是全省交通運輸戰(zhàn)線廣大干部職工和30萬筑路建設(shè)大軍艱苦奮戰(zhàn),使全省高速公路建設(shè)取得了重大成就。2009年到2011年三年時間,全省高速公路新增通車里程2000多公里,總里程達到4010公里,占全省6300公里高速公路網(wǎng)的64%,躋身全國高速公路先進省份行列。全省高速公路建設(shè)取得的巨大成就不僅有效拉動了當前的經(jīng)濟增長,而且極大地增強了山西長遠發(fā)展后勁,為全省經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了重要貢獻。
山西省社會科學研究院經(jīng)濟所研究室主任張保華表示,高速公路建設(shè)對全省經(jīng)濟發(fā)展帶來了直接的促進作用。它帶動全省投資的發(fā)展;帶動沿線區(qū)域的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務業(yè)的發(fā)展,從而帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。同時,高速公路的發(fā)展使得物流更快捷、更高效,對城鎮(zhèn)化的發(fā)展也有極大的推動作用。
全省總動員 決戰(zhàn)三百天
4月13日,太佳高速公路黃河大橋建設(shè)管理處舉行“決戰(zhàn)2012年”誓師會,迅速掀起施工高潮。
黃河大橋建管處處長溫智勇表示,今年是黃河大橋整體推進的關(guān)鍵一年,他們將堅決做到“五個不動搖”,即預期目標不動搖、“零事故”目標不動搖、“創(chuàng)國優(yōu)”目標不動搖、“零干擾”目標不動搖和“不是查不出問題,而是沒問題可查”目標不動搖。
這是山西高速公路建設(shè)一線的縮影。目前,按照“全省總動員,決戰(zhàn)三百天,融資上千億,高速通萬里”總目標,山西吹響高速公路進軍5000公里“沖鋒號”。
融資調(diào)動大國企力量
山西省東西向運輸需求仍在不斷加大,要盡快解決山西的交通運輸瓶頸,大力建設(shè)高速公路是目前**有效的辦法之一。面對今年幾百億元的高速公路建設(shè)資金缺口,山西省交通運輸廳改變過去單純向銀行貸款的傳統(tǒng)融資模式,與省國資委合作,調(diào)動大型國企力量,首次考慮由7家省屬煤炭企業(yè)通過BOT(建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓)模式籌措資金。
山西省交通運輸廳與省國資委議定,將由7家省屬煤企根據(jù)實際情況或獨立或聯(lián)合,組建融資公司,解決高速公路資金難題,目前已進入?yún)f(xié)調(diào)對接階段。