**灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過! 今年是河北強力推動現(xiàn)代化高速公路建設(shè)的啟動年,工程建設(shè)規(guī)??涨啊⑹┕るy度空前,一系列的通車節(jié)點卡在眼前。經(jīng)過積極部署,周密謀劃,一場加速建設(shè)高速公路強省和現(xiàn)代化高速公路的大幕在河北徐徐拉開。
“任務工程量壓力大、問題解決困難大、項目管理難度大。”河北省高速公路管理局局長康彥民將工程建設(shè)形勢歸結(jié)為這三點。為了充分利用好春秋兩季黃金施工季節(jié),該局加強領(lǐng)導,落實責任,攻堅克難,全力推進在建項目早動工,確保早日實現(xiàn)通車目標、質(zhì)量目標、安全目標和工期目標。
標準化管理出實效。新年剛過,京秦高速公路二通道就實現(xiàn)全線復工,施工機械滿負荷運轉(zhuǎn)。
在施工準備階段,京秦高速公路二通道高起點地實施了標準化建設(shè),各參建單位建立了職能齊全的管理機構(gòu),制定了質(zhì)量保證體系文件,工地建設(shè)標準化成果顯著,四個合同項目部駐地建設(shè)全部通過標準化驗收。在工程建設(shè)大規(guī)模展開后,京秦高速公路二通道項目全力推進路基、橋梁、路面施工標準化建設(shè),在施工過程中明確工藝與流程,以注重細節(jié)保證工藝的標準化執(zhí)行,進而全面保證施工質(zhì)量與安全。
創(chuàng)先爭優(yōu)“落地生根”。茅荊壩隧道是承(德)赤(峰)高速公路連接河北與內(nèi)蒙古的關(guān)鍵路段,全長6774米,當?shù)啬昶骄鶜鉁?攝氏度,極端**低氣溫零下31.4攝氏度。寒冬季節(jié),隧道施工作業(yè)投入人員60余人、大型機械設(shè)備10臺、運輸車輛10輛,日夜奮戰(zhàn)在施工一線。為保證工程質(zhì)量,項目部采取領(lǐng)導帶班、洞口值守、技術(shù)人員和安全人員現(xiàn)場監(jiān)護巡視等多項制度,同時創(chuàng)新采用拌和站進洞、工程用水加溫等科技手段保證施工快速、高效推進。
綜合調(diào)度“協(xié)同作戰(zhàn)”。在邢(臺)臨(汾)高速公路的施工現(xiàn)場,為了全力落實“保安全、保質(zhì)量、保工期、保廉潔、保好跑耐用”的五保任務,全線參建單位科學調(diào)配資金,及時調(diào)配設(shè)備,保證充足人力,交叉作業(yè)、連續(xù)作業(yè)、平行作業(yè),提高效率。各方上下一盤棋,協(xié)同作戰(zhàn)。
在河北高速公路建設(shè)中,不斷健全的規(guī)章制度使效率大大提高。崗位責任制、服務承諾制、限時辦結(jié)制、首問負責制、嚴格獎懲制,各項制度一應俱全,管理更加有力,服務更加規(guī)范,作風更加硬朗,程序更加便捷,實現(xiàn)了過程可控,結(jié)果可靠,人盡其能,物盡其用。
據(jù)了解,今年河北省高速公路建設(shè)計劃投資570.1億元,著力抓好24條段、1713公里續(xù)建項目,確保張(家口)石(家莊)高速公路來源至清西陵段等6條段、303公里建成通車,年底河北高速公路通車總里程將達到5059公里。