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江蘇：臨海高等級(jí)公路“吹填海砂”筑路基
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:06:13
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- 來(lái)源：灌漿料網(wǎng)
湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷(xiāo)售，制漿機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，與交通部及各省交通廳有良好的合作關(guān)系。湖北中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)**全面符合新橋規(guī)的產(chǎn)品。 2月9日，上海交大博士生導(dǎo)師徐永福教授應(yīng)邀親臨臨海高等級(jí)公路如東段，先行吹填了2公里路段，約20萬(wàn)方土的海砂，2月中旬又專(zhuān)程對(duì)這2公里路段取樣，分析試驗(yàn)其壓縮性、膨脹性、強(qiáng)度特性、壓實(shí)性、水穩(wěn)性等數(shù)據(jù)，并拿出可行性施工方案，為后期大面積施工提供技術(shù)支撐。
全長(zhǎng)526公里的臨海高等級(jí)公路經(jīng)連云港、鹽城和南通三市，臨海而建，直接服務(wù)于灘涂開(kāi)發(fā)、農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設(shè)和港區(qū)發(fā)展。全長(zhǎng)約166公里的南通段經(jīng)海安、如東、通州、海門(mén)、啟東共5縣（市、區(qū)），距離海岸線平均約3-5公里，沿線灘涂水網(wǎng)密布、魚(yú)塘成片，取土困難，尤其是如東、啟東等部分路段路基填筑所需土方嚴(yán)重匱乏，土方缺口逾200萬(wàn)方，占如東、啟東兩地總土方量的15%。為破解路基填筑土方稀缺難題，南通市臨海辦與上海交大共同成立了科研課題攻關(guān)組，經(jīng)反復(fù)論證，**終確立了“結(jié)合沿海港口疏浚、灘涂圍墾開(kāi)發(fā)，充分利用沿海地區(qū)資源豐富的海砂吹填土作為路基填料”這一節(jié)約型公路建設(shè)的基本理念，通過(guò)著重研究固化改良、優(yōu)化碾壓工藝等一系列科研措施，確保海砂吹填土路基填筑質(zhì)量達(dá)標(biāo)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“降低造價(jià)、節(jié)約用地”的雙贏效果。目前，該課題已完成了海沙吹填土室內(nèi)路用性能的基本試驗(yàn)研究和中間成果。下一步，南通市臨海辦與上海交通大學(xué)將重點(diǎn)對(duì)所取土樣進(jìn)行試驗(yàn)分析，待取得相關(guān)數(shù)據(jù)后，制定出科學(xué)的施工方案，保證科研成果成功轉(zhuǎn)化應(yīng)用于臨海高等級(jí)公路南通段路基填筑施工中。
● 2月11日，臨海高等級(jí)公路射陽(yáng)河大橋30米預(yù)應(yīng)力箱梁進(jìn)入張拉壓漿施工。該橋上部結(jié)構(gòu)由23跨30米預(yù)應(yīng)力箱梁和50米+80米+50米三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁組成。預(yù)應(yīng)力箱梁184片，掛籃懸澆94塊，擬4月底前完成。
● 響水段建設(shè)者節(jié)后對(duì)臨海高等級(jí)公路建設(shè)意義再認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化人員配置轉(zhuǎn)變作風(fēng)，緊咬進(jìn)度質(zhì)量目標(biāo)，吃三睡五干十六，擂響戰(zhàn)鼓。目前，擬3月底完成的拆遷工作已有所突破，20戶(hù)簽訂了拆遷合同，約占剩余未簽合同戶(hù)數(shù)的40%。與此同時(shí)，路基濕噴樁施工全面展開(kāi)。該段施工、監(jiān)理單位人員掛牌上崗，穿戴標(biāo)志服帽，實(shí)行2人3機(jī)，24小時(shí)旁站，定機(jī)定人，分班輪流；對(duì)每臺(tái)車(chē)水泥重量過(guò)磅，跟蹤監(jiān)理，控制用量，隨機(jī)抽查泥漿比重；對(duì)每臺(tái)機(jī)的工作量、作業(yè)樁號(hào)實(shí)行每天匯總；縣辦專(zhuān)抽2人深入施工現(xiàn)場(chǎng)巡查。 中橋科技有限公司現(xiàn)在有經(jīng)典產(chǎn)品： CG-100預(yù)應(yīng)力管道高性能灌漿材料，BG-101早強(qiáng)支坐灌漿料，GR-200預(yù)應(yīng)力管道高性能管道壓漿劑，GR-100預(yù)應(yīng)力管道高性能管道壓漿劑，ZJ-400W高性能關(guān)鍵材料高速制漿機(jī)...
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