2012年2月21日,隨著四川路橋集團(tuán)公司總工程師盧偉一聲令下,有著“蜀中**跨”之稱的南溪長江大橋鋼箱梁吊裝勝利合龍,并舉行了盛大的合龍儀式。集團(tuán)公司總經(jīng)理熊國斌、副總經(jīng)理楊如剛、集團(tuán)公司總工程師盧偉、宜瀘高速公路有限公司董事長吳毅等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加了合龍儀式。
由四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司承建的宜瀘高速公路南溪長江大橋,屬新建特大橋, 是四川省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司投資的BOT項目,是國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的一段,也是四川省高速公路網(wǎng)的規(guī)劃線路之一。大橋全長1296m,主橋為跨徑820米的鋼箱梁懸索橋,大橋跨徑及規(guī)模在四川省內(nèi)位居**,享有蜀中**跨的美譽,為宜瀘高速公路關(guān)鍵性控制工程。
自項目開工來,面對南隧道錨施工、高溫下的主攬架設(shè)、長江上游船舶定位、灘涂區(qū)鋼箱梁的安裝等諸多困難,在以項目經(jīng)理龍勇同志為首的項目領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揚“攻堅克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于勝利”的新時代路橋精神,在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面優(yōu)化配置資源,合理安排施工計劃,嚴(yán)格獎罰措施。自2012年1月4日,項目部開始主橋鋼箱梁的吊裝施工,僅用了47天就實現(xiàn)了大橋鋼箱梁的合龍,從而保證了又好又快的完成大橋的建設(shè)工作,充分展示了“交通鐵軍”風(fēng)采。
接下來,大橋還將面臨主纜纏絲、鋼箱梁焊接等施工工作,項目部全體員工將再接再厲、統(tǒng)籌安排,安全、優(yōu)質(zhì)、高效實現(xiàn)全線通車。為帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,也為實現(xiàn)四川省高速公路建設(shè)新跨越、打造西部綜合交通樞紐、促進(jìn)全省的經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展作出無愧于時代的貢獻(xiàn)。