湖北中橋科技有限公司專業(yè)研究生產(chǎn)高強(qiáng)度無收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑（壓漿劑），為**公路橋梁建設(shè)作貢獻(xiàn)。

　　5月16日16時(shí)16分，臨海高等級(jí)公路如泰運(yùn)河大橋完成**后一片箱梁的架設(shè)，標(biāo)志著該橋在全線大型橋梁中率先貫通。實(shí)現(xiàn)了鉆孔灌注樁全部為1類樁，預(yù)制箱梁片片是精品，水上高空作業(yè)零事故的創(chuàng)優(yōu)爭先目標(biāo)。

　　該橋位于如泰運(yùn)河入?？谛吕蠔|安閘之間，是臨海高等級(jí)公路控制性工程，也是省省交通運(yùn)輸廳臨海高等級(jí)公路項(xiàng)目管理辦公室高度關(guān)注的節(jié)點(diǎn)。如泰運(yùn)河大橋全長631.64m，橋面總寬26m，上部采用25m簡支變連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋墩為樁柱式墩，鉆孔灌注柱**深67米。由中鐵上海工程局華海工程有限公司LJ5標(biāo)承建，于2011年6月9日開工。

　　由于該橋地處沿海，施工受潮汐、海風(fēng)、鹽霧影響較大，為確工程質(zhì)量、安全和工期。臨海高等級(jí)公路如東段5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，按照省、市、縣臨海項(xiàng)目辦的要求，務(wù)實(shí)推行駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化，積極開展省級(jí)平安工地示范點(diǎn)創(chuàng)建。針對(duì)濱海沖填層厚，鉆孔灌注樁施工容易塌孔，影響橋梁樁基質(zhì)量，他們創(chuàng)新采用兩套護(hù)筒施工，取得了良好效果。在67米深鉆孔灌注樁施工過程中，他們發(fā)揚(yáng)鐵軍精神，安全開展96小時(shí)晝夜連續(xù)施工作業(yè)。經(jīng)省、市臨海項(xiàng)目辦委托權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定，如泰運(yùn)河大橋112根鉆孔灌注樁全部為1類樁。

　　為確保預(yù)制箱梁質(zhì)量，他們對(duì)每片箱梁生產(chǎn)都建立了質(zhì)量檔案，把每道工序的質(zhì)量責(zé)任分解落實(shí)到人，對(duì)施工人員每天實(shí)行上班前交待施工要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，下班前對(duì)一天的工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。經(jīng)常組織對(duì)民工進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，總結(jié)交流施工經(jīng)驗(yàn)，提高勞動(dòng)技能，所生產(chǎn)的200片預(yù)制箱梁全部達(dá)到內(nèi)實(shí)外光的精品要求，受到省交通運(yùn)輸廳副廳長錢國超的贊揚(yáng)。

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