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嘉善縣公路維護(hù)首次應(yīng)用泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:06:13
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- 來(lái)源：灌漿料網(wǎng)
**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測(cè)通過(guò)！ 文章由**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)編輯整理，若需二次發(fā)布請(qǐng)注明來(lái)源**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)！ 今天下午，嘉善縣平黎公路大中修工程（K36+200-K45+120）工地上一輛大型工程車(chē)正在施工作業(yè)，這是該縣首次在公路維護(hù)中運(yùn)用泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)。該工程將對(duì)平黎公路西塘至省界段早期建成的從8.92公里左半幅行車(chē)道路面以及配套工程進(jìn)行維修，計(jì)劃工期4個(gè)月，總投資2200萬(wàn)元。泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)，即利用專(zhuān)用冷再生設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)將原有路面結(jié)構(gòu)（全部面層及部分基層）同時(shí)銑刨、破碎，根據(jù)需要添加新料，在常溫下與泡沫瀝青一次性拌和，壓實(shí)成型后，成為路面柔性基層。該技術(shù)具有工序簡(jiǎn)單、路面抗疲勞性能好、不損壞路基等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)由于舊有道路材料全部得以利用，可降低施工成本10%-20%，同時(shí)還減少了新材料的開(kāi)采，也不存在舊料運(yùn)輸和廢料處置等問(wèn)題，施工過(guò)程沒(méi)有粉塵和廢氣污染，可以促進(jìn)節(jié)能減排，有效保護(hù)環(huán)境。
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