湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷售，制漿機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)，與交通部及各省交通廳有良好的合作關(guān)系。中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品全面符合新橋規(guī)。

　　隨著節(jié)后車流迅猛回升，隨岳高速主線站荊岳長江大橋呈現(xiàn)出車流流量大、客車比例高、過站時間集中等特征，為全面抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)，抓服務(wù)、保暢通，隨岳管理處以“十項(xiàng)措施”助力春運(yùn)保暢。
　　一是領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，踐行一線工作法。管理處及時召開處長辦公會，處領(lǐng)導(dǎo)分批、分次輪流到主線站值守，建立完善領(lǐng)導(dǎo)帶班、應(yīng)急值班、安全保通、應(yīng)急保障工作措施，做到問題在一線解決，人員在一線調(diào)度，工作在一線推進(jìn)，確保大橋安全保暢在控、可控。
　　二是全線支援主線，加強(qiáng)人員調(diào)度。合理調(diào)配主線站工作人員，從處機(jī)關(guān)抽調(diào)9名機(jī)關(guān)人員組建“應(yīng)急保暢突擊隊(duì)”，充實(shí)大橋收費(fèi)、執(zhí)勤力量。駐橋養(yǎng)護(hù)、路政等單位全員上路，全力協(xié)助做好大橋保暢。
　　三是強(qiáng)化收費(fèi)組織，提高收費(fèi)能力。增加收費(fèi)設(shè)備，開啟所有車道。采取復(fù)式收費(fèi)，加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)，努力提高收費(fèi)站通行速度。將原主線站進(jìn)口費(fèi)亭吊裝到出口車道，增加復(fù)式費(fèi)亭2個。從全線調(diào)劑3臺便攜式收費(fèi)機(jī)，**大限度擴(kuò)充收費(fèi)能力。動態(tài)改道，將入口改為出口。發(fā)放預(yù)制卡，確保車輛快速過站。
　　四是科學(xué)進(jìn)行調(diào)度，實(shí)現(xiàn)車流雙向錯峰調(diào)節(jié)。在近端以白螺、朱河、湖南道岳高速實(shí)行實(shí)時控制，在遠(yuǎn)端以天門、京山、厲山等節(jié)點(diǎn)強(qiáng)化遠(yuǎn)端引導(dǎo)。組織收費(fèi)人員對出入主線站車流、車源進(jìn)行系統(tǒng)分析，建立車輛信息庫，科學(xué)預(yù)測車流動向。全線與主線站遙相呼應(yīng)，實(shí)行雙向動態(tài)調(diào)節(jié)、同向削峰、錯峰放行，緩解特定時段主線站壓力。
　　五是加強(qiáng)路警協(xié)調(diào)聯(lián)動，完善應(yīng)急處置預(yù)案。緊緊圍繞“未雨綢繆、未雪綢繆”，與高路巡警共同細(xì)化6個突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，做到預(yù)案到位。加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備，提前調(diào)配清障救援設(shè)備，組織快速搶險(xiǎn)施救保通隊(duì)伍。加大全線巡查力度，保證調(diào)度指揮體系暢通和人員、設(shè)備、物資到位。提前做好惡劣天氣限速限載、車型限制準(zhǔn)備，做好除雪除冰實(shí)時待命。
　　六是加強(qiáng)路面管控，維護(hù)現(xiàn)場秩序。在收費(fèi)廣場增設(shè)執(zhí)法執(zhí)勤崗，糾正沖崗、跳磅等違規(guī)行為，理順過站秩序。設(shè)立車輛引導(dǎo)員，進(jìn)行客車、貨車分道行駛，做到有序、排隊(duì)、安全進(jìn)站。加強(qiáng)超限超載車輛及運(yùn)輸易燃易爆等危險(xiǎn)品車輛管理，開展兩省聯(lián)合消防演練，遏制重特大交通事故。實(shí)時與湖南道岳高速保持溝通，加強(qiáng)兩省間車輛科學(xué)調(diào)度。加強(qiáng)路、警、地三方共建，為分流創(chuàng)造條件。
　　七是加大環(huán)境衛(wèi)生整治，打造優(yōu)美環(huán)境。從全線抽調(diào)6名保潔，24小時做好車道衛(wèi)生，為過往司乘人員營造溫馨、舒適的服務(wù)環(huán)境，化解司乘等待過站急躁情緒。及時對沿線標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)行了清潔完善，重點(diǎn)加強(qiáng)了對重要橋梁和路段的觀測，暫停一切影響道路通行的養(yǎng)護(hù)施工。
　　八是發(fā)揮科技信息作用，加強(qiáng)車輛引導(dǎo)。發(fā)揮全線新增15處視頻監(jiān)控的作用，在沿線路政執(zhí)法車車載情報(bào)板、費(fèi)亭情報(bào)板、路段LED顯示板和龍門架式可變情報(bào)板加大信息服務(wù)力度，做到“一般信息24小時循環(huán)發(fā)布、天氣路況信息每兩小時整點(diǎn)播報(bào)、突發(fā)信息及時發(fā)布”，引導(dǎo)司乘正確選擇行駛路線。密切關(guān)注全線車輛流速、流向，加強(qiáng)信息發(fā)布，做到遠(yuǎn)端提示、未堵先疏。
　　九是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高服務(wù)技能。啟動“十行百佳”勞動競賽，大力開展收費(fèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高快速、高效服務(wù)能力。統(tǒng)一綠色通道車輛查驗(yàn)方法，規(guī)范操作流程。強(qiáng)化業(yè)務(wù)考核，促進(jìn)工作效率提高。立足長效，進(jìn)一步建立全線支援主線的工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)保暢的經(jīng)?；统B(tài)化。
　　十是做好現(xiàn)場服務(wù)，開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。建立隨岳網(wǎng)上微博，整時發(fā)布路況、路情，加強(qiáng)出行中優(yōu)質(zhì)服務(wù)。設(shè)立春運(yùn)便民服務(wù)臺，免費(fèi)提供修車工具、急救藥箱、行車指南圖等，努力提升服務(wù)水平。組建青年志愿者服務(wù)隊(duì)，大力開展送溫暖、送關(guān)愛，為司機(jī)免費(fèi)送快餐面、送開水。
　　截止2月1日，春節(jié)后三天內(nèi)，隨岳管理處共投入各類保障人員198人次，出動應(yīng)急車輛23臺次，設(shè)置水碼、標(biāo)示標(biāo)牌25處，為司乘提供各類信息210條，主線站共通行車輛6萬余臺次，全線無安全責(zé)任事故、無車輛擁堵、無服務(wù)投訴，隨岳高速運(yùn)行平穩(wěn)有序。

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