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我國首條高速公路2012年1月停止收費
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:06:13
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- 來源：灌漿料網
**高強灌漿料網是****大的灌漿料資訊、產品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過！ 上海城鄉(xiāng)建設和交通委員會29日發(fā)布消息稱，2012年1月1日起，S5滬嘉高速公路調整為城市快速路并停止收費。
據(jù)悉，S5滬嘉高速公路是**大陸的**條高速公路，于1988年10月31日通車。
上海城鄉(xiāng)建交委披露的消息顯示，上海將高速公路調整為城市快速路已不是**次，在上海建設收費高速公路體系過程中，根據(jù)上海城市化地區(qū)建設情況，已經先后將S20外環(huán)線、逸仙路高架道路功能定位于不收費的城市快速路。
目前，一輛上海市的小汽車的貸款道路通行費為每月75元，取消貸款道路建設車輛通行費后，小轎車可減少相應支出。調整高速公路車輛通行費計價辦法后，通行費從原先10元調整為5元起價。上海建交委方面稱，實施這一計價辦法，有利于降低郊區(qū)新城及新市鎮(zhèn)間的高速公路通行成本，促進城鄉(xiāng)一體化和新農村建設。
另外，上海建交委方面稱，為落實S5滬嘉高速公路調整為城市快速路的工作，將對現(xiàn)S5滬嘉高速公路收費設施實施遷(改)建工程，并按照城市快速路標準實施必要的改造。貸款道路建設車輛通行費取消以后，關于已抵繳2012年貸款道路建設車輛通行費的退費方案也在抓緊制訂中，將于近期發(fā)布實施。
目前，上海市基本建成以高速公路為網絡系統(tǒng)的收費公路體系和以高等級公路為網絡系統(tǒng)的免費公路體系，并實行彈性收費、綠色通道減免、ETC車輛通行費95折優(yōu)惠、擁堵放行等措施。
據(jù)悉，為進一步優(yōu)化路網結構，降低交通運輸和公眾出行成本，上海近期將推出進一步調整道路功能定位、降低交通運輸成本的措施。
這些措施，除了調整S5滬嘉高速公路外，還有：根據(jù)上海市經濟社會發(fā)展情況，自2012年1月1日起取消征收貸款道路建設車輛通行費；以及調整本市高速公路車輛通行費計價辦法，高速公路通行費實行5元起價。
