湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷售，制漿機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)，與交通部及各省交通廳有良好的合作關(guān)系。湖北中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品是國內(nèi)**全面符合新橋規(guī)的產(chǎn)品。

　　5月18日，交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局發(fā)出通知，宣布于3月16日啟動的三峽壩區(qū)水域船舶滯留應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制正式結(jié)束。通知稱，從當(dāng)天20時開始，解除三峽壩上的下行船舶分段簽證控制措施，全面恢復(fù)正常簽證。
　　據(jù)了解，2012年葛洲壩一號船閘及三峽南線船閘停航檢修期間，為避免船舶集中大量滯留在三峽壩區(qū)，長航局于3月16日啟動了三峽壩區(qū)水域船舶滯留應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，對三峽壩上下行船舶采取了沿途分段簽證的控制措施。4月30日，兩壩船閘檢修結(jié)束并恢復(fù)通航，在恢復(fù)通航初期由于大霧惡劣氣候影響，三峽壩區(qū)滯留船舶出現(xiàn)累積性增長，長航局下發(fā)通知，要求各單位進(jìn)一步加強(qiáng)三峽壩上的下行船舶分段簽證控制管理。通過各單位的努力，目前三峽壩上滯留船舶已降至100艘以內(nèi)，因此，長航局宣布結(jié)束實(shí)施了兩個多月的緊急聯(lián)動機(jī)制。
　　長航局在通知中指出，在恢復(fù)船舶正常簽證后，各有關(guān)海事簽證機(jī)關(guān)在辦理船舶出港簽證時還要適當(dāng)控制數(shù)量，確保均衡發(fā)運(yùn)，以避免船舶再次集中滯留在三峽壩區(qū)。長江三峽通航管理局將根據(jù)三峽壩上、葛洲壩壩下船舶滯留情況，對三峽船閘適時采取換向措施。（周永峰）

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