**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測(cè)通過! 從今年年初至目前,濱保高速公路天津段和津?yàn)I高速已建成通車,唐津高速公路已動(dòng)工擴(kuò)建。昨日,記者從有關(guān)部門獲悉,塘承高速公路二期、京秦高速公路預(yù)計(jì)年底前開工,塘承高速公路一期將在年底前竣工。
塘承高速二期
“九橫五縱”的一縱
為一期向北延長(zhǎng)線
塘承高速公路二期工程是本市規(guī)劃高速公路網(wǎng)中“九橫五縱”中的一縱,2014年年底竣工,總工期3年,試運(yùn)營(yíng)期為2015年1月至3月。該條道路的修建為濱海新區(qū)與寶坻、薊縣以及承德、內(nèi)蒙古東部、東北地區(qū)北部提供了便捷的快速通道。塘承高速公路二期工程是塘承高速公路一期工程向北的延長(zhǎng)線,沿途經(jīng)過寶坻區(qū)和薊縣。路線起點(diǎn)為寶坻區(qū)境內(nèi)的塘承高速公路一期終點(diǎn)即京沈高速公路,終點(diǎn)為京哈公路,路線全長(zhǎng)27.45公里,其中京沈高速至京秦高速段為高速公路主線,長(zhǎng)24公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里,雙向6車道,路基寬度為34.5米;京秦高速至京哈公路段為聯(lián)絡(luò)線,長(zhǎng)3.45公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,路基全寬24.5米。
京秦高速公路
通往冀北東北地區(qū)
打通一條“新通道”
京秦高速公路在國(guó)家路網(wǎng)中規(guī)劃為北京通往秦皇島、沈陽(yáng)及東北地區(qū)的一條高速公路,西起通州北京六環(huán),東至秦皇島,經(jīng)三河、薊縣、遵化、秦皇島等地。京秦高速公路的建設(shè)將增加北京東部的快速出口,形成北京至東北方向、北京至承德方向的多通道輻射,形成本市通往冀北、東北地區(qū)的新通道,將更好地發(fā)揮濱海新區(qū)的輻射和帶動(dòng)作用。
京秦高速公路天津段起點(diǎn)為河北省三河界,基本與102國(guó)道(京哈公路)路線走向一致,天津境內(nèi)路線長(zhǎng)30公里,采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃在“十二五”期間建成通車。
塘承高速一期
從濱海至京沈高速
開車只需半個(gè)小時(shí)
塘承高速公路一期工程起自塘沽北塘,在邊家莊西北與京沈高速公路相接,連接濱海新區(qū)、天津港與寶坻區(qū)、薊縣,通往河北承德、內(nèi)蒙古東部和東北地區(qū)北部,采用全封閉、全立交、全部控制出入的雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,預(yù)計(jì)年底通車。該線路建成后,從濱海新區(qū)開車至京沈高速公路只需半個(gè)小時(shí)左右。 文章由**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)編輯整理,若需二次發(fā)布請(qǐng)注明來(lái)源**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)!