**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測(cè)通過(guò)! 12月8日上午,西安至銅川(新區(qū))高速公路呂小寨立交彩旗飄揚(yáng),鑼鼓喧天,西安至銅川(新區(qū))高速公路通車儀式將在這里隆重舉行。
西安至銅川(新區(qū))高速公路南起西安繞城高速公路呂小寨立交,北至銅川新區(qū),全長(zhǎng)62公里,投資概算79.75億元。其中,起點(diǎn)至涇陽(yáng)立交段20.1公里按雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),涇陽(yáng)立交至終點(diǎn)段41.9公里按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),全線設(shè)計(jì)速度120公里小時(shí)。共有橋梁32座,其中,特大橋6座,大橋13座,中橋12座,小橋1座,橋梁長(zhǎng)度22.847公里。
該項(xiàng)目由陜西高速集團(tuán)西銅項(xiàng)目管理處負(fù)責(zé)建設(shè),2009年1月開(kāi)工。西安至銅川高速公路是國(guó)家高速公路規(guī)劃包頭至茂名縱向線在陜西的重要路段,是陜西省“兩環(huán)六輻射三縱七橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中縱貫全省南北中軸線上的重要路段,在陜境內(nèi)溝通了陜北、關(guān)中、陜南三大經(jīng)濟(jì)區(qū),是西安以北**的南北向快速通道和公路大動(dòng)脈,在全國(guó)和陜西省公路運(yùn)輸網(wǎng)中具有舉足輕重的地位。
近年來(lái),西銅一級(jí)公路交通量增長(zhǎng)迅速,交通量已超飽和,加之西銅公路一直未實(shí)現(xiàn)全封閉,存在較多交通隱患。建成通車后的西銅高速公路,為加快陜北能源重化工基地的建設(shè)提供了重要保障,同時(shí)也促進(jìn)了陜西北線旅游業(yè)的加快發(fā)展。
一型車擬收0.60元車公里
11月7日上午,省物價(jià)局組織召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),根據(jù)聽(tīng)證方案,對(duì)西安至銅川第二通道高速公路7座及以下小車全程擬按0.60元車公里收取,收費(fèi)年限20年,對(duì)過(guò)往車輛還要加收橋隧通行費(fèi)。
銅川人來(lái)西安辦事比西安人還方便
全長(zhǎng)62公里的西銅高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里,如果按平均100公里小時(shí)的時(shí)速行駛,銅川到西安北城只要四十分鐘左右。而如果西安自城南到城北途經(jīng)南北中軸線,全程也不會(huì)低于四十分鐘。可以不夸張的說(shuō),銅川人到西安辦事甚至比西安人還便捷。 文章由**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)編輯整理,若需二次發(fā)布請(qǐng)注明來(lái)源**高強(qiáng)灌漿料網(wǎng)!